Author: Blog ATADI

Ngày 5/6, ông Hà Hữu Hoàng – Phó giám đốc Trung tâm An ninh hàng không sân bay quốc tế Đà Nẵng cho biết đã chuyển khách có hành vi hành hung nữ nhân viên hãng Vietjet cùng hồ sơ liên quan sang Cảng vụ hàng không miền Trung xử lý theo thẩm quyền.

Trước đó khoảng 22h ngày 3/6, ông Cường (32 tuổi, trú TP Thái Nguyên) đến quầy làm thủ tục lên máy bay thì được nhân viên Vietjet thông báo chuyến bay mình mua vé đã cất cánh, hành khách sẽ được chuyển sang chuyến bay vào sáng hôm sau.

“Bức xúc, nam hành khách đã ném điện thoại vào mặt nữ nhân viên của hãng”, ông Hoàng nói và cho biết lực lượng an ninh sân bay lập tức cưỡng chế, đưa người này về trụ sở làm việc. Lúc này nam hành khách có hơi men.

Hãng hàng không Vietjet cho biết, ngày 3/6 do ảnh hưởng thời tiết nên 10 chyến bay đi và đến sân bay Chu Lai (Quảng Nam) buộc phải hủy. Các chuyến bay khởi hành từ sân bay quốc tế Đà Nẵng phải đẩy lịch lên sớm hơn.

Trong đó, chuyến bay VJ506 từ Đà Nẵng đi Hà Nội phải chuyển từ 23h xuống 20h. Hãng đã thông báo đến các hành khách. Tuy nhiên hành khách Cường khi mua vé đã cung cấp số điện thoại không đúng, dẫn đến việc không nhận được thông báo đổi giờ bay.

Nam hành khách khi ra sân bay đã có hành vi gây mất trật tự và thương tích với nữ nhân viên.

Cơ quan chức năng đang xem xét xử phạt hành chính và cấm bay với khách vi phạm.

Theo Nguyễn Đông, vnexpress.net

Sáng 4/6, chuyến bay BL211 chở gần 170 hành khách từ Hà Nội đi Đà Lạt, sau khi cất cánh được hơn một giờ và đang ở độ cao 10.000 m, tiếp viên nghe thấy tiếng kêu lớn của hành khách. Hai tiếp viên đến nơi, thấy nam hành khách ngồi ghế 6D có hiện tượng ói, mắt trợn ngược và biểu hiện ngất xỉu.

Phán đoán tình trạng nguy kịch của hành khách, tiếp viên trưởng thông báo cho cơ trưởng và phát thanh kêu gọi trợ giúp của hành khách là bác sĩ trên máy bay. Tuy nhiên, trên máy bay không có hành khách là bác sĩ, tiếp viên đã chuyển nam hành khách đến khu vực thoáng hơn để sơ cứu.

Xe cứu thương ứng trực cấp cứu hành khách bị ngất trên máy bay sáng 4/6. Ảnh: Xuân Hoa

Cơ trưởng quyết định cho máy bay hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Đà Nẵng, liên lạc với mặt đất để yêu cầu chuẩn bị xe cứu thương. Sau khi hạ cánh, nam hành khách đã được chuyển đến Bệnh viện Hoàn Mỹ.

Theo chẩn đoán ban đầu của bác sĩ, nam hành khách 39 tuổi bị rối loạn tiền đình nặng kèm theo dấu hiệu sốc thuốc tiền đình. Hành khách có tiền sử bệnh và trước khi lên máy bay đã uống thuốc bệnh này. Hiện sức khỏe hành khách đã tạm ổn định và vẫn được theo dõi tại bệnh viện.

Chuyến bay BL211 sau khi hạ cánh tại Đà Nẵng đã tiếp tục cất cánh đi Đà Lạt vào lúc 12h cùng ngày. Nam hành khách và người đi cùng được Jetstar Pacific hỗ trợ chuyển đổi miễn phí vé để bay trở lại sau khi sức khỏe ổn định.

Trước đó ngày 16/5, một chuyến bay khác của hãng Jetstar Pacific đã quay đầu khi chuẩn bị cất cánh để cấp cứu một nữ du khách quốc tịch Czech, mang thai 11 tuần tuổi có dấu hiệu “dọa sảy thai” trên chuyến bay từ Đà Nẵng đi TP HCM. Vài ngày sau đó, nữ hành khách ổn định sức khỏe, tiếp tục bay vào TP HCM và gửi lời cảm ơn phi hành đoàn và nhân viên Jetstar Pacific.

Nguồn: vnexpress.net

Dưới đây là một số sân bay có thể sẽ khiến những người yêu động vật cảm thấy thích thú.

Chó – bác sĩ tâm lý

Hai năm trở lại đây, sân bay Los Angeles, Mỹ áp dụng dịch vụ trị liệu miễn phí cho khách hàng bằng những con chó. Những con vật này có chức danh PUP (Thú cưng giải tỏa căng thẳng) – sẽ dạo quanh các khu vực sau cửa an ninh của sân bay để gặp gỡ và đem lại sự thoải mái cho các hành khách trước giờ bay.

Vào tháng 5, những chú khuyển sân bay này thậm chí còn được Hội đồng thành phố Los Angeles vinh danh. Ảnh: CNN.

“Khi hành khách lo âu, hoặc cảm thấy mệt mỏi và bất an, các tình nguyện viên bốn chân của chúng tôi sẽ thực hiện chức trách của mình, một cách hoàn toàn nghiêm túc”, Bob Blumenfield, đại diện sân bay phát biểu.

Dê – nhân viên chăm sóc cây cảnh

Các nhà chức trách tại một số sân bay Mỹ đang áp dụng một chương trình thử nghiệm chăm sóc cây cỏ một cách thân thiện với môi trường.

Sân bay Portland mới đây đã từ bỏ thuốc diệt cỏ, thay vào đó họ sử dụng một đàn dê trong việc quản lý thảm thực vật xung quanh sân bay.

Kats Simonds, phát ngôn viên của sân bay, cho biết: “Dê là một sự thay thế khả thi ở những nơi mà thời gian không phải là vấn đề, hoặc máy móc không phù hợp. Đó là những nơi thảm thực vật rất dày và cao, đồng nghĩa với vấn đề mất an toàn lao động”.

Sân bay O’Hare gần đây cũng đã thuê một số loại động vật từ một cơ sở cứu hộ động vật gần đó, bao gồm dê, cừu, lạc đà, lừa… để giải quyết một số thảm thực vật dày đặc mọc quanh sân bay. Ảnh: CNN.

Karen Pride, giám đốc quan hệ truyền thông của Cục Hàng không Chicago, giải thích: “Đàn động vật ăn cỏ này hoạt động như một phương pháp thay thế cho chất diệt cỏ độc hại, hoặc những thiết bị tạo ra khí thải”.

“Việc loại bỏ các khu vực cây cỏ phát triển quá mức cũng làm giảm mật độ của các loài động vật hoang dã như chim chóc, vốn có thể gây nguy hiểm cho hoạt động bay xung quanh O’Hare”, bà Pride nói.

Lạc đà – vệ sĩ đặc biệt 

Những con dê làm nhiệm vụ chăm sóc cây cối tại sân bay quốc tế Portland, Mỹ phải đối mặt với một mối hiểm nguy – sói hoang.

Nhà chức trách sân bay phải huy động những con lạc đà không bướu. “Loài lạc đà không bướu là một đối thủ sừng sỏ của loài sói, vì vậy chúng sẽ được bố trí để bảo vệ các đàn dê”, ông Simonds cho biết thêm.

Chim ưng – chuyên viên điều phối hàng không

Một trong những mối đe dọa đối với ngành hàng không thế giới là những con chim. Chỉ tính riêng tại Mỹ đã có gần 14.000 vụ va chạm với chim mỗi năm.

Hậu quả của những vụ va chạm có thể chỉ gây hư hại bề ngoài, nhưng cũng có thể phá hỏng động cơ máy bay gây tai nạn nghiêm trọng, theo Mark Adam. Ông là chủ sở hữu của Falcon Environmental Services, một công ty chuyên sử dụng chim ưng để đuổi chim ra khỏi khu vực máy bay cất hoặc hạ cánh.

Ngoài ra, biện pháp này còn có một ưu điểm nữa là những con chim ưng có thể bao quát một khu vực rộng lớn. “Các sân bay thường rất lớn, nhưng chim ưng có thể kiểm soát toàn bộ khu vực với hiệu quả 100%”, ông Adam nhận định.

“Đây là một phương pháp được sử dụng rộng rãi để kiểm soát các con chim hoang dã”, Adam nói, đồng thời khẳng định phương pháp này nhân đạo hơn nhiều biện pháp diệt trừ thông thường.

“Tôi không cho các con chim ưng lên đó để ăn thịt các con chim khác. Chúng tôi chỉ sử dụng mối quan hệ tự nhiên giữa động vật ăn thịt săn mồi và các loài chim thông thường để đạt lợi ích của mình”, ông Adam khẳng định.

Chuột – mật vụ an ninh

Tập đoàn an ninh Israel, Tamar Group, đang phát triển một hệ thống phát hiện chất nổ do chuột điều khiển. Yuval Amsterdam, phó chủ tịch tập đoàn, đã lý giải về những lợi thế của chuột, như chúng rất nhạy cảm với mùi, dễ đào tạo, nhỏ bé và dễ vận chuyển.

Những chú chuột này sẽ được thả ra khỏi lồng để đánh hơi các hành khách và hành lý của họ nhằm để tìm ra dấu vết của chất gây nổ và các chất cấm khác.

Ong – nhân viên phòng chống ma túy

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Giessen của Đức đã phát hiện rằng ong mật có thể được huấn luyện để phát hiện ma túy, chất gây nghiện… Nghiên cứu trên được công bố trên tờ Plos One, trong đó nói rằng những con ong có thể được huấn luyện để bay trên phạm vi lớn.

Mèo – linh vật của sân bay

Sân bay Manchester, Anh sở hữu linh vật là một con mèo một tai. Con mèo đã sống quanh khối văn phòng chính của sân bay nhiều năm, dù không làm việc như những con vật kể trên. Các nhân viên đã nhận nuôi nó và đặt tên là Olly.

Kể từ đó, Olly đã không còn phải sống lang thang nữa mà có hẳn một “ngôi nhà” do các nhân viên xây dựng nằm giữa các nhà ga số 1 và 3. Ảnh: CNN.

Con mèo cái nhanh chóng chiếm được cảm tình của công chúng, với một trang Facebook riêng có 2.500 người bạn. Thậm chí, Olly còn có một chiếc máy bay mang tên mình.

Tuy nhiên, đầu năm nay Olly qua đời vì viêm phổi. Các nhân viên đã xây một tấm bia tưởng niệm tại sân bay.

Nguồn: vnexpress.net

Sự việc xảy ra vào khoảng 7h ngày 29/5 ở nhà ga số 2, sân bay Manchester, Anh. Một nhóm hành khách đang xếp hàng lên máy bay cất cánh tới Palma ở cửa 212 bất ngờ nghe thấy nhiều tiếng động lớn. Trên tường xuất hiện một vết lớn ở gần dầm sắt, khiến mọi người hoảng hốt, Telegraph đưa tin.

Tường sân bay bị nứt kèm tiếng động lớn, trần có nguy cơ đổ sập bất cứ lúc nào. Ảnh:Telegraph.

Mặc dù được sơ tán ra ngoài khu vực nguy hiểm, nhiều khách vẫn cho rằng sân bay phản ứng chậm. Colin Atherton, hành khách có chuyến bay tới Palma, Mallorca cùng vợ, khẳng định sau khi xuất hiện tiếng động, phải mất 30 phút nhân viên mới đưa ra lệnh sơ tán.

Atherton kể lại: “Mọi người đang xếp hàng, xuất trình hộ chiếu ở cửa 212 thì có tiếng động lớn và mảng trần rơi xuống. Mọi người đều thắc mắc chuyện gì đang xảy ra và kịp né sang một bên khi những mảnh vỡ tiếp tục rơi. Tôi cố thoát ra ngoài nhưng không được cho phép”.

Sự việc trên cũng được nhiều người chia sẻ trên trang cá nhân. Phần lớn đều thể hiện sự lo lắng và không hài lòng.

Hành khách được sơ tán ra đường băng. Ảnh: Telegraph.

Đại diện sân bay cho biết chỉ có một chuyến bay bị ảnh hưởng vì sự cố này. Những hành khách được sơ tán và kiểm tra ở khu vực tạm thời để tiếp tục chuyến bay. Sân bay đang kiểm tra vết nứt và hành khách đã trở lại nhà ga chính.

Nguồn: vnexpress.net