Thò đầu ngắm phố, ba chú chó biến tường nhà thành nơi hút khách

Ngay cả du khách nước ngoài cũng tìm đến một bức tường vô danh ở Nhật Bản để thăm ba chú chó Shiba trên đảo Kyushu.

Ngoài nhiệm vụ trông nhà, ba chú chó Shiba còn ngóc đầu ra khỏi ba lỗ vuông ở bức tường sát đường ở trong thành phố Shimabara, đảo Kyushu. Điều này tạo nên một khung cảnh dễ thương, thu hút nhiều người tìm đến xem.

Ngay cả khách nước ngoài cũng lặn lội đến thăm chúng. Một trong số đó là blogger Đài Loan, Miguel Yeh, 34 tuổi. Anh đã quay một đoạn video ngắn về ba ngôi sao mới nổi.

Trong blog viết về chuyến thăm của mình, Miguel giải thích rằng người chủ thường mang ba chú chó ra chỗ bức tường cho vui.

Ba con chó sống ở Shimabara, đảo Kyushu.

Một tấm bảng được gắn phía trên ba chiếc lỗ, ghi “Xin đừng cho chó Shiba ăn, nếu không chúng sẽ bị tiêu chảy”.

Những chú chó sẽ thò đầu ra chào khách nếu có người gọi, đôi khi người chủ cũng rướn người ra và trò chuyện với khách như Miguel có cơ hội.

Mức độ “phủ sóng” trên mạng xã hội của ba chú chó Shiba này khiến nhiều người bất ngờ. Một người dùng Twitter Nhật Bản đã chụp ảnh của bộ ba, bài đăng được chia sẻ hơn 100.000 lần.

Nguồn: vnexpress.net

Boeing: Thị trường hàng không Đông Nam Á sẽ tăng trưởng bền vững

Theo Boeing, trên toàn cầu, các hãng hàng không sẽ cần thêm 9.130 máy bay thân rộng mới với tổng trị giá trị 2.800 tỉ USD trong vòng 20 năm tới.

Boeing: Thị trường hàng không Đông Nam Á sẽ tăng trưởng bền vững

Ông Randy Tinseth – Phó chủ tịch phụ trách Marketing của Bộ phận máy bay thương mại Boeing

Với sự phát triển và tăng trưởng nhanh của nền kinh tế cùng nhu cầu ngày càng cao đối với các dịch vụ vận tải đường dài, các đối tác hàng không của Boeing tại thị trường Đông Nam Á sẽ cần thêm 940 máy bay thân rộng với tổng trị giá 280 tỉ đô-la Mỹ trong vòng 20 năm tới.

Ông Randy Tinseth – Phó chủ tịch phụ trách Marketing của Bộ phận máy bay thương mại Boeing – cho biết xu hướng sử dụng máy bay hiện nay đang chuyển dần từ các dòng máy bay thân rộng cỡ lớn sang các máy bay thân rộng cỡ nhỏ và hiệu quả hơn.

“Với những biến động liên tục của giá nhiên liệu, trong vài năm vừa qua, chúng tôi đã chứng kiến sự sụt giảm của các dòng máy bay bốn động cơ như 747 và A380. Khoảng 30 năm về trước, các máy bay thân rộng cỡ lớn này chiếm khoảng 30% tổng số máy bay trên thế giới. Con số trên nay đã giảm xuống chỉ còn khoảng 10% tính tới hiện tại. Đồng thời, các loại máy bay nhỏ hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn như máy bay 787 tiếp tục gây sức ép với các dòng máy bay cỡ lớn.” – Ông Tinseth cho biết.

Bên cạnh đó, các loại máy bay thân rộng cỡ nhỏ hơn như 777 và 787, với phạm vi bay dài, đã góp phần vào sự phát triển nhanh chóng của các hãng hàng không trong khu vực.

Theo ông Tinseth: “Các thế hệ máy bay 777 và 787 hiện đang dẫn đầu phân khúc máy bay đường dài trên toàn thế giới – cung cấp 80% những chuyến bay xuyên Thái Bình Dương. Thực tế, hai dòng máy bay này đã giúp các hãng hàng không mở thêm 30 đường bay dài hoàn toàn mới trong hai năm qua. Đây là minh chứng cho thấy các hãng hàng không đã giảm dần sự ưa chuộng đối với các loại máy bay thân rộng cỡ lớn như 747 hay A380, thay vào đó là các loại máy bay thân rộng cỡ vừa và hiệu quả hơn, cho phép họ tăng tần suất các chuyến bay thẳng và mở thêm đường bay tới các thị trường mới”.

Cũng theo Tập đoàn Boeing, khoảng 65% nhu cầu về các loại máy bay thân rộng tại thị trường Đông Nam Á trong tương lai sẽ hướng đến các dòng máy bay cỡ nhỏ hơn, như 787 Dreamliner, trong khi 35% còn lại sẽ hướng đến các dòng máy bay thân rộng cỡ trung như 787-10 và thế hệ máy bay 777.

Từ khi được triển khai vào năm 2011, máy bay 787 Dreamliner đã giúp các hãng hàng không trên thế giới mở thêm hơn 180 đường bay mới.

“Các dòng máy bay thân rộng đã, đang và sẽ đóng vai trò quan trọng tại thị trường hàng không Việt Nam, nhất là khi Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam đang có kế hoạch bổ sung cho đội bay tầm cỡ thế giới của họ các phiên bản mới hơn của dòng máy bay 787 trong tương lai gần” – trích lời ông Tinseth.

Trên toàn cầu, các hãng hàng không sẽ cần thêm9.130 máy bay thân rộng mới với tổng trị giá trị 2.800 tỉ USD trong vòng20 năm tới.

Nguồn: theleader.vn

United Airlines đưa 200 chú chó đến sân bay để giúp hành khách bị stress

Mùa du lịch thường làm các hành khách căng thẳng bởi các sân bay đều đông đúc, và chúng ta thì phải mất hàng giờ đồng hồ đợi lên máy bay. Để giúp đỡ những hành khách như vậy, United Airlines đưa ra một giải pháp cực kỳ hiệu quả. 200 chú chó được huấn luyện đặc biệt đã được hãng gửi đến làm việc ở những sân bay lớn.

Người quản lý sẽ dắt những chú chó đi quanh khu nhà ga sân bay để tìm kiếm và “chăm sóc” những hành khách nào có dấu hiệu mệt mỏi. Việc chơi đùa cùng thú cưng đã được chứng minh có hiệu quả cao trong việc giảm stress và ổn định huyết áp.

A woman kneels and pets a Golden Retriever in an airport terminal.

(Ảnh: Getty Images)

Trước đây United Airlines từng cung cấp dịch vụ này ở 2 đầu sân bay, và trong năm nay họ sẽ tiếp tục mang những em cún này tới những sân bay khác ở Cleveland, Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, Newark, và Washington.

Bạn nghĩ sao về dịch vụ này? Bạn có muốn Việt Nam mình cũng có dịch vụ này không?

Nguồn: dogtime.com

Google có thể dự đoán nếu chuyến bay bị trễ

Chứng năng mới được bổ sung vào Google Flights giúp dự đoán nếu chuyến bay bị trì hoãn để thông báo cho hành khách.

Flights là công cụ của Google giúp tra cứu vé và thông tin chuyến bay, tra cứu lịch trình cất, hạ cánh. Hãng tìm kiếm hàng đầu thế giới còn bổ hai sung tính năng mới cho người dùng.

Google Flights đưa ra dự báo nếu chuyến bay bị trễ.

Google Flights đưa ra dự báo nếu chuyến bay bị trễ.

Đầu tiên, Google Flights có thể dự đoán khả năng chuyến bay của bạn có thể bị hoãn. Tính năng hoạt động bằng cách tổng hợp dữ liệu lịch sử và thông tin trạng thái chuyến bay gần đây. Google Flights sẽ đưa ra dự đoán trễ chuyến nếu các thuật toán của Google chắc chắn 80% điều đó xảy ra.

Ngoài ra công cụ còn cung cấp lý do chuyến bay bị hoãn để thông báo cho hành khách. Dù vậy, Google vẫn khuyến cáo người dùng có mặt tại sân bay và làm thủ tục đúng giờ, Flights chỉ giúp bạn chủ động nắm bắt thông tin.

Công cụ mới tiếp theo là tìm chuyến bay với thông tin cụ thể hơn. Vài năm gần đây, các hãng hàng không đưa ra loại vé Basic Economy, rẻ hơn cả Economy nhưng bớt đi một số dịch vụ. Google Flights sẽ cảnh báo chính xác người dùng các dịch vụ gì sẽ bị tính thêm phí. Hiện nó mới áp dụng cho ba hãng Delta, American Airlines và United Airlines.

Nguồn: vnexpress.net

Bamboo Airways tới gần chuyến bay thương mại đầu tiên

Bamboo Airways đang gặp nhiều thuận lợi trong tiến trình hoàn thiện các thủ tục để thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên.

Anh

Công ty TNHH Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways)

Điều kiện cần

Theo thông tin của PV, vào cuối tuần trước, Bộ Kế hoạch và đầu tư đã trình Thủ tướng Chính phủ kết quả thẩm định chủ trương đầu tư Dự án vận tải hàng không Tre Việt tại Cảng hàng không Phù Cát, tỉnh Bình Định.

Cụ thể, tại văn bản số 3179/BC – BKHĐT, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư Nguyễn Chí Dũng đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án và giao UBND tỉnh Bình Định chịu trách nhiệm về các thông tin, số liệu báo cáo tại hồ sơ Dự án.

Cần phải nói thêm rằng, theo quy định tại điểm b, khoản 1, Điều 31 của Luật Đầu tư, Dự án của Bamboo Airways là lĩnh vực kinh doanh đầu tư vận tải hàng không thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Thủ tướng Chính phủ trên cơ sở kết quả thẩm định của Bộ Kế hoạch và đầu tư.

Theo đánh giá của Bộ Kế hoạch và đầu tư, hồ sơ Dự án của Bamboo Airways cơ bản hội đủ các thủ tục pháp lý cần thiết. Dự án cũng phù hợp với quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Bình Định đến năm 2020 cũng như Quy hoạch phát triển vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ thông qua vào cuối tháng 2/2018.

Bên cạnh đó, nhà đầu tư cũng thỏa mãn yêu cầu về vốn chủ sở hữu cũng như cam kết của công ty mẹ – Tập đoàn FLC về việc cung cấp bổ sung vốn lưu động thường xuyên phục vụ hoạt động kinh doanh trong giai đoạn đầu gia nhập thị trường.

Mặc dù vậy, Bộ Kế hoạch và đầu tư kiến nghị Thủ tướng giao UBND tỉnh Bình Định phải kiểm tra, giám sát việc triển khai thực hiện Dự án của Bamboo Airways theo đúng quy định của pháp luật, ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành liên quan.

Trước đó, vào giữa tháng 4/2018, UBND tỉnh Bình Định đã có tờ trình đề nghị Bộ Kế hoạch và đầu tư thẩm định Dự án sau khi tiếp thu, giải trình các ý kiến của các bộ: Tài chính, Giao thông vận tải (GTVT); Xây dựng, Công an và Quốc phòng.

Cụ thể, Dự án của Bamboo Airway có tổng vốn đầu tư là 700 tỷ đồng, thời gian thực hiện là 50 năm. Trong năm đầu tiên bay thương mại, Bamboo Airways sẽ khai thác 3 tàu bay A320 và sẽ tăng lên 10 chiếc vào năm 2023. Dự án có địa điểm thực hiện tại Cảng hàng không Phù Cát, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định.

Theo thông tin của tỉnh Bình Định, hiện sây bay này đang trong quá trình nâng cấp khu hàng không dân dụng và mở rộng sân đỗ máy bay lên 12 vị trí – đáp ứng nhu cầu trở thành sân bay căn cứ của Bamboo Airway.

Liên quan đến năng lực tài chính của nhà đầu tư, UBND tỉnh Bình Định cho biết là Bamboo Airway đã có quyết định giao 700 tỷ đồng vốn chủ sở hữu từ Công ty mẹ là Tập đoàn FLC, tương ứng 100% tổng vốn điều lệ để đăng ký thành lập doanh nghiệp và phục vụ hoạt động sản xuất.

Nhà đầu tư cũng đã đệ trình văn bản xác nhận số dư tài khoản tại Ngân hàng TMCP Đầu tư và phát triển chi nhánh Thanh Xuân với số tiến là 700,3 tỷ đồng. Số vốn này là vừa khớp với quy mô Dự án mà Bamboo Airways đệ trình các cơ quan có thẩm quyền.

Điều kiện đủ

Cần phải nói thêm rằng, ngay cả khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án, Bamboo Airways vẫn phải hoàn tất một điều kiện pháp lý quan trọng nữa để có thể thực hiện chuyến bay thương mại.

Cụ thể, tại khoản 3, Điều 5, Nghị định số 92/2016/NĐ – CP về kinh doanh vận chuyển hàng không và hoạt động hàng không, một trong những điều kiện kinh doanh vận tải hàng không là phải được Bộ GTVT cấp Giấy phép kinh doanh vận tải hàng không sau khi được Thủ tướng Chính phủ cho phép.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, các điều kiện quan trọng nhất để nhà đầu tư nhận được Giấy phép là phải đáp ứng quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không; đáp ứng các điều kiện về phương án bảo đảm có tàu bay khai thác, tổ chức bộ máy, vốn, phương án kinh doanh và chiến lược phát triển sản phẩm quy định.

Cụ thể, hồ sơ đề nghị cấp phép phải có bản chính văn bản xác nhận vốn; sơ đồ bộ máy tổ chức của doanh nghiệp; hợp đồng nguyên tắc hoặc thỏa thuận về việc mua, thuê máy bay; điều lệ hoạt động của doanh nghiệp; điều lệ vận chuyển; phương án kinh doanh và chiến lược phát triển sản phẩm. Trong đó, văn bản xác nhận vốn là văn bản xác nhận của tổ chức tín dụng xác nhận khoản tiền phong tỏa tại tổ chức tín dụng của tổ chức, cá nhân đề nghị cấp phép. Việc giải phóng khoản tiền phong tỏa này chỉ được thực hiện sau khi tổ chức, cá nhân được cấp giấy phép hoặc bị từ chối cấp phép bay.

Ông Đặng Tất Thắng – Tổng giám đốc Bamboo Airways, cho biết, hiện doanh nghiệp đang ở những bước cuối cùng hoàn thiện về thủ tục pháp lý, hồ sơ đã được nộp cả ở Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ GTVT. Hãng sẽ bắt đầu nhận các máy bay theo hợp đồng mua 24 chiếc A321 NEO từ Airbus từ năm 2021 và hoàn tất trong 3 năm.

Điểm thuận lợi cho Bamboo Airways là nhiều điều kiện cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không trùng với nội dung trong Đề xuất Dự án như: sự phù hợp quy hoạch, năng lực nhà đầu tư, quy mô vốn…

Được biết, theo quy định tại Nghị định số 92, nếu suôn sẻ thì trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày nhận đủ hồ sơ xin cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không, Cục Hàng không Việt Nam phải báo cáo kết quả thẩm định lên Bộ GTVT.

Tiếp đó, sau 15 ngày nhận được báo cáo kết quả thẩm định, Bộ GTVT xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ; trong vòng 10 ngày kể từ ngày nhận được tờ trình của Bộ GTVT, Thủ tướng Chính phủ xem xét, cho phép Bộ GTVT cấp giấy phép cho nhà đầu tư; trong vòng 5 ngày làm việc, kể từ khi nhận được ý kiến của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT sẽ cấp giấy phép cho nhà đầu tư để hoàn tất các thủ tục pháp lý quan trọng nhất đối với một hãng hàng không.

“Trong trường hợp Đề xuất Dự án được Thủ tướng thông qua, quá trình thẩm định cấp giấy phép từ phía Bộ GTVT cho Bamboo sẽ được đẩy nhanh hơn so với thông lệ”, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết.

Nguồn: baogiaothong.vn

Hãng hàng không của tỷ phú Trịnh Văn Quyết sẽ ‘đe dọa’ tới Vietnam Airlines, Vietjet Air

Bamboo Airways có thể tạo ra nguy cơ cạnh tranh với Vietnam Airlines hay Vietjet Air, tuy nhiên, viễn cảnh này sớm nhất cũng sẽ chỉ bắt đầu từ năm 2019.

Mới đây, Bamboo Airways đã ký biên bản ghi nhớ ̣(MOU) với Tập đoàn Airbus về việc mua 24 máy bay A321neo. Dự kiến, số máy bay này sẽ được giao từ năm 2019 đến 2025. Đây là thông tin bất ngờ bởi Bamboo Airways hiện vẫn chưa được cấp giấy phép hoạt động.

“Việc Bamboo Airways ký hợp đồng thỏa thuận với Airbus cho thấy hãng hàng không này tự tin sẽ nhận được giấy phép trước thời điểm cuối năm sau”, báo cáo của Công ty chứng khoán TPHCM (HSC) nhận định.

Hãng hàng không Bamboo Airways thuộc sở hữu của Công ty TNHH Hàng không Tre Việt. Công ty được thành lập năm 2017 với vốn điều lệ 700 tỷ đồng do Tập đoàn FLC nắm 100% vốn.

Bamboo Airways đã xin Chính phủ cấp giấy phép kinh doanh từ tháng 6/2017 nhưng đến nay vẫn chưa được thông qua.

Thành lập một hãng hàng không, từ lâu đã nằm trong kế hoạch phát triển của ông chủ FLC Trịnh Văn Quyết. Hiện tại, với hệ thống các resorts, quần thể du lịch ở nhiều tỉnh thành ven biển, FLC cần có một hãng hàng không riêng để có thể đảm bảo các đường bay đến những khu nghỉ dưỡng của mình. Chiến lược ban đầu của Bamboo Airways, vì thế sẽ tập trung mở các tuyến bay cả quốc tế và nội địa đến các tỉnh Quy Nhơn, Quảng Ninh, Hải Phòng, Thanh Hóa, Nha Trang.

Tuy việc hình thành Bamboo Airways mang tính chất hỗ trợ cho hoạt động kinh doanh khu nghỉ dưỡng nhiều hơn, nhưng với hợp đồng thỏa thuận mua tới 24 máy bay từ Airbus, có thể thấy tham vọng của FLC không chỉ dừng lại tại đây.

Hiện tại, ngành hàng không trong nước đang có tốc độ tăng trưởng bình quân 17% mỗi năm, cao nhất khu vực nhưng lại khá cô đặc khi chỉ có 3 hãng hàng không hoạt động trong nước.

Các đường bay của Bamboo Airways trước hết sẽ tập trung vào những địa điểm đặt khu nghỉ dưỡng của tập đoàn FLC

Ba hãng hàng không bao gồm Vietnam Airlines,Vietjet Air và Jetstar Pacific. Trong đó, Vietnam Airlines dẫn đầu với 43% thị phần nội địa và Vietjet Air có 42% thị phần.

Vietjet Air, với chiến lược giá rẻ của mình, đã phá vỡ thế độc quyền của Vietnam Airlines và trở thành một thế lực chỉ trong vòng chưa đầy 10 năm. Thành công của Vietjet cùng với dư địa thị trường còn rất lớn là hai yếu tố củng cố tham vọng của Bamboo Airways. Nếu có chiến lược đúng đắn, hãng hàng không của ông Trịnh Văn Quyết hoàn toàn có thể chiếm thị phần đáng kể.

“Về lâu dài nhiều khả năng động thái này sẽ tạo ra nguy cơ cạnh tranh đối với các hãng hàng không hiện tại chẳng hạn như Vietnam Airlines và Vietjet Air. Tuy nhiên nguy cơ này trong trung hạn là không lớn”, HSC đánh giá tới năm 2025, Bamboo Airways có thể chiếm lĩnh được 4,2% thị phần hàng không nội địa và 1,6% thị trường hàng không quốc tế.

Bamboo Airways dự kiến sẽ trở thành hãng hàng không “hybrid”, lai ghép giữa mô hình hàng không giá rẻ và hàng không truyền thống. A321neo, loại máy bay mà Bamboo Airways đã đặt mua 24 chiếc từ Airbus, là loại máy bay lớn nhất trong dòng gia đình hàng không giá rẻ A320 của Airbus. Đây cũng là loại tàu bay lý tưởng cho chiến lược “hybrid” của Bamboo Airways.

Mặc dù tỏ ra khá tự tin khi đặt bút ký vào hợp đồng thỏa thuận với Airbus, nhưng tương lai của Bamboo Airways còn ẩn chứa khá nhiều rủi ro.

Kể cả trong trường hợp xin được giấy phép và mọi kế hoạch đúng lộ trình, với tình trạng quá tải tại các sân bay như Tân Sơn Nhất, vẫn chưa rõ Bamboo sẽ tìm kiếm chỗ đậu máy bay như thế nào. Đấy là chưa kể, với một hãng hàng không mới, việc cạnh tranh được những khung giờ lý tưởng để cất cánh và hạ cánh tại Nội Bài hay Tân Sơn Nhất cũng là những vấn đề nan giải.

Nguồn: theleader.vn

Hoãn chuyến bay đầu tiên đưa khách lên Mặt Trăng

Hai khách đi du lịch Mặt Trăng với SpaceX sẽ phải đợi đến năm 2019, thay vì trong năm 2018 như kế hoạch ban đầu.

James Gleeson, đại diện tập đoàn vũ trụ SpaceX, nói với Wall Street Journal chuyến đi vòng quanh Mặt Trăng đã bị hoãn, nhưng không đưa ra ngày khởi hành khác cho chuyến đi.

Người này khẳng định tập đoàn do tỷ phú Elon Musk sáng lập vẫn lên kế hoạch đưa các cá nhân du lịch Mặt Trăng. Số lượng khách hàng quan tâm đến chuyến đi ngày càng tăng, Digital Trends đưa tin ngày 5/6.

SpaceX không giải thích về lý do hoãn, song theo Journal, nguyên nhân có thể là vấn đề kỹ thuật. Ảnh: Digital Trend.

SpaceX không giải thích về lý do hoãn, song theo Journal, nguyên nhân có thể là vấn đề kỹ thuật.
Ảnh: Digital Trend.

Đây không phải lần đầu tiên công ty vũ trụ của Musk trì hoãn việc đi vào không gian. Trước khi phóng thành công vào tháng 2, tên lửa mạnh nhất Falcon Heavy của SpaceX cũng bị trì hoãn vài năm. Heavy là tên lửa được thiết lập cùng với tàu vũ trụ Dragon V2 đưa hai du khách giấu tên vào quỹ đạo Mặt Trăng trong một tuần.

Nếu nhiệm vụ thành công, đây sẽ là chuyến đi đầu tiên đưa người lên Mặt Trăng kể từ chuyến Apollo cuối cùng vào năm 1972. Điểm cất cánh được đặt ở Trung tâm Vũ trụ Kennedy, gần Cape Canaveral, Florida, cùng một bệ phóng với tàu Apollo.

Theo thông báo của tỷ phú Musk vào cuối tháng 2/2017, hai hành khách giấu tên đã trả trước một khoản đặt cọc lớn cho chuyến bay. Danh tính của họ sẽ được công bố sau khi có kết quả kiểm tra sức khỏe sơ bộ để chắc chắn có thể tham gia. “Giống như các phi hành gia Apollo trước đó, các cá nhân này sẽ bay vào không gian mang theo hy vọng và giấc mơ của nhân loại, với động lực là tinh thần khám phá vũ trụ”.

Các công ty vũ trụ khác như Blue Origin của Jeff Bezos hay Virgin Galactic của Richard Branson cũng chuẩn bị các chuyến du lịch vào không gian như một phần dịch vụ thương mại. Họ sẽ thực hiện các chuyến đi cận quỹ đạo, ở độ cao gần 100.000 m, nơi du khách có thể thưởng thức nhiều cảnh đẹp hay mất trọng lượng trong vài phút trước khi quay lại Trái Đất. Cả hai công ty này hy vọng sẽ ra mắt dịch vụ trong vòng 12 tháng tới, song theo kinh nghiệm như SpaceX, thời gian đợi có thể bị kéo dài.

Nguồn: vnexpress.net

Chuyến du lịch mùa hè toàn bikini của hội con nhà giàu

Đầu hè hội con nhà giàu trên khắp thế giới đồng loạt khoe ảnh tại những resort xa hoa giá hàng chục nghìn USD một đêm.

Tara Milk Tea, blogger đến từ Sydney có hơn một triệu người theo dõi. Cô đang tận hưởng mùa hè trên đảo Phuket, nghỉ trong căn hộ tổ chim với bể bơi ngoài trời của resort Keemala, giá 19.320 USD một đêm.

Tara Milk Tea, blogger đến từ Sydney có hơn một triệu người theo dõi. Cô đang tận hưởng mùa hè trên đảo Phuket, nghỉ trong căn hộ tổ chim với bể bơi ngoài trời của resort Keemala, giá 19.320 USD một đêm.

Cuối tháng 5, Anastasia tới Bahamas cùng bạn bè. Tiểu thư Nga nghỉ trong khách sạn Compass Cay Marina, trải nghiệm cảm giác bơi cùng đàn cá mập.

Cuối tháng 5, Anastasia tới Bahamas cùng bạn bè. Tiểu thư Nga nghỉ trong khách sạn Compass Cay Marina, trải nghiệm cảm giác bơi cùng đàn cá mập.

Trên ảnh là một nhân vật nằm trong hội con nhà giàu ở Thụy Sĩ, có tài khoản Instagram là Adrian_95. 

Adrian là một dân chơi trong hội con nhà giàu ở Thụy Sĩ. Chàng trai này có gần 13.000 người theo dõi, thường xuyên đăng tải những bức ảnh hưởng thụ tại các chốn xa hoa. Phía trên là hình ảnh của Adrian khi nghỉ tại khách sạn Capella Singapore, với hạng phòng cao cấp nhất Contemporary Manor, giá khoảng 14.200 USD một đêm.

Adrian sở hữu phi cơ riêng - phương tiện luôn được trưng dụng cho mỗi kỳ nghỉ cùng bạn bè.

Adrian sở hữu phi cơ riêng – phương tiện luôn được trưng dụng cho mỗi kỳ nghỉ cùng bạn bè.

Trong khi đó, hội con nhà giàu Dubai thì tận hưởng mùa hè tại khách sạn Atlantis The Palm, nằm trên dải đất hình trăng khuyết tại đảo cọ Jumeirah, một mặt hướng ra biển Arab. Đây là khách sạn đẹp nhất Dubai với thủy cung khổng lồ.

Trong khi đó, hội con nhà giàu Dubai thì tận hưởng mùa hè tại khách sạn Atlantis The Palm với phòng nghỉ có giá khoảng 30.000 USD một đêm. Nằm trên dải đất hình trăng khuyết tại đảo cọ Jumeirah, một mặt hướng ra biển Arab, đây là khách sạn đẹp nhất Dubai với thủy cung khổng lồ. Tại đây, du khách có thể vừa tắm, vừa ngắm cá đuối gai độc dưới đại dương.

Tiệc trà chiều hơn 300 USD tại quán bar Skyview, trên tầng 27 của khách sạn Burj Al Arab, Dubai.

Tiệc trà chiều hơn 300 USD ở quán bar Skyview, trên tầng 27 của khách sạn Burj Al Arab, Dubai.

Chiếc thuyền Hot Tub Boat giữa đại dương này là món đồ chơi sang chảnh của hội nhà giàu. Nó vừa có bồn tắm nóng với bộ điều chỉnh nhiệt, nồi hơi chạy bằng diesel và dàn âm thanh nổi chống nước gắn trên boong tàu. Một chiếc có già 42.000 USD.

Chiếc thuyền Hot Tub Boat giữa đại dương này là món đồ chơi sang chảnh của hội nhà giàu Mỹ. Nó vừa có bồn tắm nóng với bộ điều chỉnh nhiệt, nồi hơi chạy bằng diesel và dàn âm thanh nổi chống nước gắn trên boong tàu. Một chiếc có giá 42.000 USD.

Bức ảnh này được chụp trong một chuyến nghỉ dưỡng trên biển bằng siêu thuyền buồm ở Saint-Tropez.

Một chuyến nghỉ dưỡng trên biển bằng siêu du thuyền ở Saint-Tropez.

Hội con nhà giàu ở Nga khoe các chuyến du lịch sang chảnh trên các chuyên cơ riêng.

Những tiểu thư Nga khoe dáng bên chuyên cơ riêng.

Hội con nhà giàu Hy Lạp giành phần lớn thời gian nghỉ dưỡng bên các bờ biển đầy nắng ở Địa Trung Hải.

Hội con nhà giàu Hy Lạp giành phần lớn thời gian nghỉ dưỡng bên các bờ biển đầy nắng ở Địa Trung Hải với dàn du thuyền khủng.

Trong ảnh là Ellie Bullen, tác giả của những cuốn sách viết về bí kíp nấu ăn bán chạy trên thế giới. Cô có tài khoản Instgram là Elsas_Wholesomelife với hơn 600.000 người theo dõi. Trong ảnh, cô cùng người bạn đang tận hưởng cuộc sống trong chuyến du lịch đắt đỏ tới Bora Bora trên quần đảo Polynesia thuộc Pháp.

Trong ảnh là Ellie Bullen, tác giả của những cuốn sách viết về bí kíp nấu ăn bán chạy trên thế giới. Cô có tài khoản Instgram là @Elsas_Wholesomelife với hơn 600.000 người theo dõi. Trong ảnh, cô cùng người bạn đang tận hưởng cuộc sống trong chuyến du lịch đắt đỏ tới Bora Bora, trên quần đảo Polynesia thuộc Pháp.

Ellie cũng dùng bữa tại nhà hàng dưới biển Ithaa trong khu resort Conrad Maldives. Một bữa ăn có giá tới hàng nghìn USD.

Ellie cũng dùng bữa tại nhà hàng dưới biển Ithaa trong khu resort Conrad Maldives. Một bữa ăn có giá tới hàng nghìn USD.

Hội con nhà giàu Dubai đi mua sắm như thế nào. Video: @nicole_ontrend

Nguồn: vnexpress.net

Vietjet Air trễ gần 5.000 chuyến bay trong quý 1, nhiều hơn hẳn Vietnam Airlines

Mới đây, Cục Hàng không Việt Nam vừa ra báo cáo Tổng hợp tình hình khai thác chuyến bay đúng giờ của các hãng hàng không Việt Nam quý 1/2018.

Vietjet Air trễ gần 5.000 chuyến bay trong quý 1, nhiều hơn hẳn Vietnam Airlines

Nạn “delay” chuyến bay vẫn ám ảnh hành khách Vietjet Air.

Theo đó, trong 3 tháng đầu năm, đã có tổng cộng 74.165 chuyến bay được các hãng hàng không trong nước khai thác, chủ yếu là Vietnam Airlines (32.504 chuyến) và Vietjet Air (29.261 chuyến). Thị trường ghi nhận Vietjet Air tăng trưởng hoạt động mạnh mẽ khi số chuyến bay đã tăng tới 26,6% so với cùng kỳ 2017, trong khi Vietnam Airlines chỉ tăng 3,9%.

Nhìn vào số lượng chuyến bay, có thể thấy Vietjet Air đã vươn lên chiếm thị phần gần tương đương với Vietnam Airlines.

Mặc dù vậy, việc tăng trưởng nóng cũng khiến Vietjet Air gặp khó khăn trong việc bảo đảm chất lượng dịch vụ. Thống kê cho thấy, số chuyến bay cất cánh không đúng giờ của Vietjet Air lên tới 4.844 chuyến, chiếm tỉ lệ 16,6%, nhiều hơn gần 2.000 chuyến so với Vietnam Airlines (tỉ lệ trễ giờ chỉ 9,8%).

Nguyên nhân lớn nhất khiến Vietjet Air bị trễ chuyến nhiều là do tàu bay về muộn. Đây cũng là vấn đề chính của hầu hết các hãng hàng không. Tuy nhiên, tỷ lệ này của Vietjet Air khá cao (12,5%), trong khi Vietnam Airlines cho thấy mình đang làm tốt hơn (chỉ 4,7%).

Thành lập năm 2007, Vietjet Air với mô hình hàng không giá rẻ đã làm nên cuộc cách mạng trên thị trường hàng không Việt Nam. Năm 2012, Vietjet chỉ nắm khoảng 8% thị phần hàng không Việt, đến nay Vietjet Air nắm giữ thị phần khoảng 42%, tương đương với Vietnam Airlines.

Nhờ chính sách giá rẻ, Vietjet Air cũng giúp nhiều người Việt tiếp cận dịch vụ hàng không dễ dàng hơn. Đổi lại, Vietjet Air cũng gặp một số vấn đề trong cung cấp dịch vụ, chủ yếu là tình trạng ‘delay’ chuyến bay. Đây cũng là điều thường thấy ở những doanh nghiệp đang tăng trưởng quá nóng.

Nguồn: The Leader

5 lý do bạn nên đón hè tại Phú Quốc

Với 20 km chiều dài, Bãi Trường được mệnh danh là bãi biển dài nhất Phú Quốc, nơi có bờ cát trắng mịn cùng loạt resort sang trọng.

Tắm biển Bãi TrườngBãi Trường còn được biết đến với tên gọi Bãi Dài (Long Beach), nằm phía tây nam đảo Phú Quốc, kéo dài từ cảng Dinh Cậu xuống An Thới. Trong đó phía bắc Bãi Trường dài khoảng 5 km, nằm ngay trung tâm thị trấn Dương Đông, là nơi tập trung nhiều nhà hàng, khách sạn và khách tắm biển. Trong khi đó, khu nam Bãi Trường dài hơn, còn giữ được vẻ đẹp hoang sơ được vẻ đẹp hoang sơ của hòn đảo được mệnh danh là Đảo Ngọc tại Việt Nam. Nước ở Bãi Trường càng về phía nam càng trong xanh, bờ cát càng thoai thoải nên đây là địa điểm yêu thích của khách du lịch ghé thăm vào dịp nghỉ lễ hoặc tìm về chốn yên bình, tĩnh tại nơi ngắm hoàng hôn đẹp nhất đảo.

Tắm biển Bãi Trường

Bãi Trường còn được biết đến với tên gọi tiếng Anh là Long Beach, nằm phía tây nam đảo Phú Quốc, kéo dài từ cảng Dinh Cậu xuống An Thới. Trong đó phía bắc Bãi Trường dài khoảng 5 km, nằm ngay trung tâm thị trấn Dương Đông, là nơi tập trung nhiều nhà hàng, khách sạn và khách tắm biển. Trong khi đó, khu nam Bãi Trường dài hơn, còn giữ được vẻ đẹp hoang sơ được vẻ đẹp hoang sơ của hòn đảo được mệnh danh là Đảo Ngọc tại Việt Nam. Nước ở Bãi Trường càng về phía nam càng trong xanh, bờ cát càng thoai thoải nên đây là địa điểm yêu thích của khách du lịch ghé thăm vào dịp nghỉ lễ hoặc tìm về chốn yên bình, tĩnh tại nơi ngắm hoàng hôn đẹp nhất đảo.

Ngắm hoàng hôn

Ngắm hoàng hôn

Nằm quay về hướng Tây nên đây là nơi ngắm hoàng hôn trên biển lý tưởng nhất Phú Quốc. Với bãi biển dài và thoáng như Bãi Trường, du khách có thể ngắm hoàng hôn từ bất cứ địa điểm nào. Bạn có thể chọn một nhà hàng ven biển để tận hưởng buổi chiều êm dịu, đón ánh hoàng hôn và chờ đến bữa tối, hoặc đơn giản là tản bộ dọc bờ biển tận hưởng sự êm dịu của thiên nhiên.

Ẩm thựcPhú Quốc nổi tiếng với nhiều loại hải sản tươi ngon và các nhà hàng dọc Bãi Trường là điểm đến không thể bỏ qua. Các món nướng, hấp được lòng du khách là ghẹ, cá, mực, tôm, sò điệp, bề bề... Tất cả đều tươi sống, khách chọn, nhân viên đem cân rồi mới sơ chế. Ốc vôi là một đặc sản thơm ngon mà bạn nên thử khi đến Phú Quốc, giá một con Ốc vôi tại những quán ốc địa phương thường là 25.000/con nướng với tiêu Phú Quốc. Ảnh: Katerina Chaikina.

Ẩm thực

Phú Quốc nổi tiếng với nhiều loại hải sản tươi ngon và các nhà hàng dọc Bãi Trường là điểm đến không thể bỏ qua. Các món nướng, hấp được lòng du khách là ghẹ, cá, mực, tôm, sò điệp, bề bề… Tất cả đều tươi sống, khách chọn, nhân viên đem cân rồi mới sơ chế. Ốc vôi là một đặc sản thơm ngon mà bạn nên thử khi đến Phú Quốc, giá một con Ốc vôi tại những quán ốc địa phương thường là 25.000/con nướng với tiêu Phú Quốc. Ảnh: Katerina Chaikina.

Trải nghiệm khách sạn vừa khai trương: Intercontinental Phu Quoc Long Beach ResortTọa lạc tại phía nam Bãi Trường, cách Sân bay Quốc tế Phú Quốc 15 phút và thị trấn Dương Đông 20 phút lái xe, InterContinetal Phu Quoc Long Beach Resort đáp ứng sự thuận tiện trong việc di chuyển đến các điểm du lịch khác trên đảo Ngọc đối với du khách.Khu resort nằm giữa những ngọn đồi và vườn cây xanh mướt, với tầm nhìn hướng ra biển xanh nơi có những con sóng dịu dàng và bãi cát trắng trải dài, du khách sẽ được tận hưởng sự riêng tư tuyệt đối khi nghỉ ngơi tại một trong 459 căn phòng bao gồm các phòng tiêu chuẩn, phòng suite và villa với tiện nghi hiện đại.

Trải nghiệm resort mới, sang trọng nhất của tập đoàn quốc tế IHG

Chuẩn bị ra mắt trong tháng 6 này, InterContinental Phu Quoc Long Beach Resort là khu nghỉ dưỡng sang trọng bậc nhất tọa lạc ở phía nam Bãi Trường, cách sân bay Phú Quốc 15 phút và thị trấn Dương Đông 20 phút lái xe.

Khu resort nằm giữa những ngọn đồi và vườn cây xanh mướt, với tầm nhìn hướng ra bãi biển dài nhất Việt Nam. Du khách sẽ được tận hưởng sự riêng tư khi nghỉ ngơi tại một trong 459 căn phòng với tiêu chuẩn của resort cao cấp như Resort Classic, Suite và Villa với tiện nghi hiện đại.

Du khách có thể thưởng thức vô số các món ăn cao cấp, hải sản tươi ngon từ các thực đơn phong phú của 6 nhà hàng và quầy bar sát biển.InterContinetal Phu Quoc Long Beach Resort sở hữu 4 hồ bơi ngoài trời: Vista, Oasis, hồ bơi gia đình SPLASH! và hồ bơi dành riêng cho các thượng khách của Club InterContinental.

Khu nghỉ dưỡng hàng đầu tại Phú Quốc phục vụ rất nhiều món ăn cao cấp chế biến từ hải sản tươi ngon và nhập khẩu những nguyên liệu đặc biệt để thực đơn của 6 nhà hàng và quầy bar sát biển thêm phong phú. Ngoài ra, bốn hồ bơi ngoài trời cho du khách thỏa sức khám phá gồm: Vista và Oasis hướng thẳng ra biển xanh, hồ bơi Splash! dành cho cả gia đình và trẻ em cùng vui chơi và hồ bơi dành riêng cho các thượng khách của Club InterContinental.

Đón mùa hè đầu tiên của InterContinental Phu Quoc Long Beach Resort sẽ là một lựa chọn thú vị dành cho gia đình và các du khách nhí với vô số các hoạt động ngoài trời dành cho tất cả các thành viên, những trò chơi khám phá, khéo tay hay làm tại khu vui chơi trẻ em Planet Trekkers rộng 250 mét vuông, lớp học nấu ăn Kids Can Cook và góc ẩm thực thiếu nhi giúp các bạn nhỏ vừa thưởng thức các món ăn ngon, vừa vui chơi và kết bạn.Không những được thiên nhiên ưu đãi cho những bãi biển màu ngọc bích và cát trắng min màng chạy dài tít tắp, Bãi Trường còn được mệnh danh là nơi ngắm hoàng hôn huyền diệu nhất Đảo Ngọc. Tại InterContinetal Phu Quoc Long Beach Resort, các cặp đôi sẽ được chiêm ngưỡng cảnh tượng ngoạn mục nhưng không kém phần nên thơ khi ráng chiều đỏ rực buông từ từ trên mặt biển và bầu trời ngả dần sang màu lam tím&

Các gia đình và du khách nhí nghỉ tại đây có vô số hoạt động ngoài trời để tham gia như trò chơi khám phá, khéo tay hay làm tại khu vui chơi trẻ em Planet Trekkers rộng 250 mét vuông, lớp học nấu ăn Kids Can Cook và góc ẩm thực thiếu nhi, giúp các bạn nhỏ vừa thưởng thức các món ăn ngon, vừa vui chơi và kết bạn. Trong khi đó, người lớn có thể lựa chọn những hoạt động thư giãn như bóng chuyền bãi biển, yoga dưới hoàng hôn hoặc lớp học nhảy Zumba.

Với những lợi thế do thiên nhiên ban tặng, khu nghỉ dưỡng sẽ mang đến không gian lãng mạn cho các cặp đôi khi bầu trời ngả dần sang màu lam tím xen lẫn ráng chiều hoàng hôn đỏ rực rỡ. Phòng nghỉ ở đây có giá từ 6,5 triệu đồng một đêm.

Tiện thăm thú các điểm xung quanh: Dinh Cậu, làng chài Hàm Ninh...Ảnh: Nguyễn Thành Luân.

Thăm thú các điểm đến nổi tiếng

Nghỉ ở InterContinental Phu Quoc Long Beach Resort hay các khách sạn ở Bãi Trường, du khách sẽ tiện thăm thú các điểm xung quanh như Dinh Cậu, làng chài Hàm Ninh, thị trấn Dương Đông… Nơi này cách nhà tù Phú Quốc, Bãi Sao, cảng An Thới cũng không xa, chừng 10 -12 km. Từ đó, bạn dễ dàng đón tàu ra các hòn đảo đang hot hiện nay như Hòn Thơm, Hòn Móng Tay, Mây Rút, Gầm Ghì…

Với chương trình Khám Phá Địa Phương – In The Know, InterContinental Phu Quoc Long Beach Resort sẽ luôn đồng hành cùng bạn trong kỳ nghỉ dưỡng và khám phá Đảo Ngọc. Ảnh: Nguyễn Thành Luân.

Nguồn: vnexpress.net

Phi cơ khởi hành thổi bay du khách đứng gần tại Hy Lạp

Người đàn ông đứng quay cảnh máy bay cất cánh ở đảo Skiathos, Hy Lạp có trải nghiệm nhớ đời khi gặp sức gió từ động cơ quá lớn.

Sự việc xảy ra khi Paul Turner, đến từ Cheshire, Anh, muốn ghi lại màn cất cánh của máy bay Airbus A321-231 thuộc hãng hàng không Thomas Cook ở sân bay Skiathos, Hy Lạp, Sun đưa tin ngày 4/6.

Khi máy bay tăng tốc trên đường băng, camera của Turner bất ngờ bị hướng ngược lên trời. Anh bị bắn ngã về phía sau một đoạn vì gió thổi quá lớn.

Nguồn: DM.

Vị trí Turner đứng chỉ cách nơi máy bay đỗ khoảng 9 m. Đây là điểm đến nổi tiếng cho du khách muốn “săn” máy bay vì đường băng nằm ngay sau bãi biển. Hầu hết những người quan sát máy bay đều bám vào hàng rào để tránh bị động cơ hất tung.

Người đàn ông không biết khoảng cách thực sự một người có thể đứng so với đường băng là 9 m hay gần hơn. “Nó phải là một trong những điểm gần nhất một người có thể đứng so với đường băng, dưới ánh nắng ấm áp và ở bãi biển Skiathos tuyệt đẹp”, Sun trích lời Paul.

Dù bị ngã, Paul vẫn rất phấn khích khi hoàn thành ước nguyện của mình. Anh cho biết từng xem rất nhiều video trên mạng xã hội quay cảnh máy bay cất cánh ở Skiathos.

Paul chia sẻ cảm giác tuyệt vời khi làn khí di chuyển xuyên qua người. Anh cho biết, nếu còn có lần sau, chắc chắn anh sẽ bám chặt vào thanh chắn để không bị thổi ngã.

Skiathos không phải là phi trường duy nhất du khách có thể đứng xem máy bay cất cánh. Phi trường St.Maarten’s Princess Juliana nằm gần bãi biển Maho nổi tiếng vùng Caribbean là một ví dụ.

Tuy nhiên, không ít du khách tới đây từng gặp nạn. Tháng 7/2017, nữ du khách New Zealand 57 tuổi bị chấn thương sọ não dẫn đến tử vong khi tham gia trải nghiệm này. Bà cũng bám chặt vào hàng rào song sức gió quá lớn, thổi bay người phụ nữ này.

Một vụ tai nạn nghiêm trọng được ghi lại vào năm 2012. Video: Johann Pidoux.

Theo Vân Phạm, vnexpress.net