Khách nước ngoài bỏ quên hơn 17.000 USD ở Tân Sơn Nhất

Một người nước ngoài đã nhận lại túi xách bỏ quên tại sân bay với số tiền mặt và tài sản có giá trị lớn.

Lực lượng an ninh Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TP HCM) vừa phát hiện và trao trả tài sản trị giá hơn 400 triệu đồng cho một vị khách nước ngoài.

Trước đó, khi tuần tra tại băng chuyền ga đến quốc tế, một nhân viên an ninh hàng không đã nhận tin báo từ nhân viên bốc xếp về một túi xách không người nhận tại băng chuyền hành lý. Bên trong túi xách có hai điện thoại Iphone, hơn 17.000 USD (giá trị tài sản khoảng 408 triệu đồng) cùng nhiều đồ vật giá trị khác.

vi-khach-nuoc-ngoai-bo-quen-tui-xach-chua-hon-17000-usd-o-tan-son-nhat

Vị khách nước ngoài nhận lại túi xách chưa tài sản giá trị lớn. Ảnh: ACV

Xúc động khi nhận lại số tài sản, ông Moorman bày tỏ cảm ơn sâu sắc trước hành động đẹp của lực lượng an ninh hàng không Việt Nam.Bằng biện pháp nghiệp vụ, Trung tâm An ninh hàng không Tân Sơn Nhất xác định được chủ túi xách là ông Moorman (Mỹ), lúc này đã rời sân bay. Lực lượng chức năng đã liên hệ đến khách sạn nơi ông lưu trú để mời đến sân bay.

Nguồn: vnexpress.net

Thanh toán Vé máy bay- Trúng xe máy Honda Vision

Xe máy Honda Vision, Samsung Galaxy J3, máy xay sinh tố Panasonic, điện thoại Nokia 3310 phiên bản mới, phiếu mua hàng MINISTOP cực hấp dẫn đang chờ đợi bạn khi thanh toán vé máy bay của ATADI qua Payoo tại tất cả các cửa hàng của MINISTOP từ ngày 1/8/2017 đến hết ngày 31/08/2017.

Khi bạn đặt vé máy bay qua atadi.vn và đến hệ thống cửa hàng tiện lợi MINISTOP để thanh toán vé, bạn sẽ có cơ hội tham dự chương trình quay số hàng tuần và chương trình tổng kết tháng với những phần thưởng cực kỳ giá trị. Với mỗi hóa đơn thanh toán thành công, khách hàng sẽ nhận được 1 mã số tham dự quay số và xác định trúng thưởng (là mã khách hàng, mã hợp đồng in trên phiếu thu, biên nhận). Thanh toán càng nhiều, cơ hội trúng thưởng càng cao. Hãy nhanh tay thanh toán để nhận những giải thưởng hấp dẫn nhé!

CƠ CẤU GIẢI THƯỞNG

  1. Giải thưởng tuần (Quay số vào thứ ba hàng tuần)
    – 01 Giải Nhất: Điện thoại Nokia 3310 phiên bản mới
    – 05 Giải Nhì: Voucher trị giá 100.000 VNĐ mua hàng tại Ministop
  2. Giải thưởng tháng (Quay số ngày 7/9/2017)
    – 01 Giải Nhất: Honda Vision màu hồng (phiên bản tiêu chuẩn)
    – 03 Giải Nhì: Samsung Galaxy J3 (LTE)
    – 04 Giải Ba: Máy xay sinh tố Panasonic MX-GM1011HRA
    – 06 Giải Khuyến Khích: Voucher trị giá 200.000 VNĐ mua hàng tại Ministop

Lễ quay thưởng tuần sẽ được tổ chức tại cửa hàng MINISTOP theo lịch như sau:

  • Tuần 1: 8/8/2017: CH Cách Mạng Tháng 8 (598 – 600 Cách Mạng Tháng 8, P.11, Q.3)
  • Tuần 2: 15/8/2017: CH Ngô Tất Tố (69 Ngô Tất Tố, Phường 21, Q.Bình Thạnh)
  • Tuần 3: 22/8/2017: CH Ngô Tất Tố (69 Ngô Tất Tố, Phường 21, Q.Bình Thạnh)
  • Tuần 4: 29/8/2017: CH Cách Mạng Tháng 8 (598 – 600 Cách Mạng Tháng 8, P.11, Q.3)

Bật mí nho nhỏ: khách hàng có thể tự do tham dự lễ quay giải tuần, sẽ có nhiều phần quà bất ngờ sẽ chờ đón các bạn.

Lễ quay số trúng thưởng giải tháng dự kiến sẽ được tổ chức vào ngày 7/9/2017 tại văn phòng Cty Cổ Phần Dịch Vụ Trực Tuyến Cộng Đồng Việt, số 35 đường Nguyễn Huệ, phường Bến Nghé, Quận 1, thành phố Hồ Chí Minh.

Công bố kết quả:

Kết quả sẽ được cập nhật liên tục và công bố trên fanpage, website chính thức của Ministop và Payoo.

Lưu ý cho khách hàng tham gia chương trình:

  • Một mã khách hàng của mỗi dịch vụ chỉ được tham gia tối đa 3 lần quay số trong suốt thời gian diễn ra chương trình cho cả giải tuần và giải tháng.
  • Khách hàng vui lòng cung cấp đúng số điện thoại di động khi thanh toán.

Hãy hòa mình cùng không khí sôi động của sự kiện và trở thành người may mắn nhất sở hữu xe máy Honda Vision thời thượng cùng hàng loạt những quà tặng hấp dẫn khác nhé!

Thông tin chi tiết xin liên hệ: 1900 5454 78

ATADI TUYỂN DỤNG KẾ TOÁN – THÁNG 08/2017

Công ty Cổ phần ATADI thông báo tuyển dụng nhân sự tháng 08/2017.

Ứng viên vui lòng xem kỹ thông tin vị trí tuyển dụng, địa điểm làm việc và yêu cầu công việc tương ứng.

Lưu ý:
***Thời gian nhận hồ sơ:
 từ nay đến hết ngày 08/08/2017.

***Phỏng vấn và thử việc: Tháng 08/2017.


Vị trí: Kế toán tổng hợp

  • Số lượng tuyển: 01 nhân viên
  • Tóm tắt nhiệm vụ của vị trí, mục tiêu chính của công việc: Thực hiện các nghiệp vụ kế toán tổng hợp; kiểm tra, giám sát và hỗ trợ chuyên môn nghiệp vụ kế toán; lập báo cáo tài chính, quyết toán thuế… nhằm đảm bảo đúng yêu cầu quản trị và quy định của Nhà nước.
  • Mô tả công việc:
  1. Nghiệp vụ kế toán tổng hợp
    – Kiểm tra tính hợp lý hợp lệ của hồ sơ chứng từ, hạch toán kế toán đúng quy định của Công ty và pháp luật.

    – Kiểm tra rà soát chi phí tài chính, chi phí bán hàng, chi phí quản lý doanh nghiệp, các báo cáo doanh thu, giá vốn, công nợ và nợ vay.
    – Lập báo cáo tài chính, báo cáo quyết toán thuế, của Công ty.
    – Thực hiện kê khai và nộp thuế đầy đủ, kịp thời, chính xác theo quy định pháp luật.
    – Thẩm tra hợp đồng, hướng dẫn các phòng ban về hồ sơ, hóa đơn chứng từ để đảm bảo việc khấu trừ thuế, quyết toán chi phí đúng quy định.
    – Hướng dẫn nghiệp vụ chuyên môn về kế toán.
    – Soạn thảo công văn gửi cơ quan thuế, tham gia công tác kiểm tra, thanh tra thuế của Cơ quan thuế tại Công ty.
    – Tham mưu cho Ban Giám đốc các quy định về thuế, kế toán nhằm tối ưu hóa, nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh.
  2. Lưu trữ chứng từ
    – Lưu hồ sơ chứng từ kê khai thuế, tự quyết toán thuế, hồ sơ kiểm tra – thanh tra thuế, công văn đi – công văn đến.

    – Kiểm soát công tác in và lưu trữ chứng từ kế toán đúng quy định Công ty và Pháp luật.
  • Yêu cầu công việc:
  1. Trình độ, bằng cấp
    ˗ Tốt nghiệp đại học khối ngành kinh tế chuyên ngành Tài chính Kế Toán.
    ˗ Ưu tiên chứng chỉ kế toán trưởng
  2. Kinh nghiệm
    ˗ Ít nhất có kinh nghiệm 03 năm kinh nghiệm về công tác kế toán tổng hợp tại công ty có quy mô tương đương.
  3. Kiến thức
    ˗ Nắm vững về nghiệp vụ kế toán và thuế.
    ˗ Hiểu biết về chính sách, quy định về kế toán và thuế.
  4. Kỹ năng
    ˗ Kỹ năng phân tích, xử lý, tổng hợp số liệu tài chính – kế toán.
    ˗ Khả năng năng lập báo cáo tài chính, kế hoạch tài chính, báo cáo quyết toán thuế.
    ˗ Kỹ năng giao tiếp, trình bày.
    ˗ Vi tính: Sử dụng thông thạo các phần mềm kế toán, phần mềm văn phòng.
  5. Yêu cầu khác
    ˗ Có khả năng chịu được áp lực công việc cao.
  • Mức Lương:

– Lương chính thức: 8,000,000 VNĐ + thưởng theo doanh thu tháng.

=> Tổng thu nhập có thể > 13,000,000 VNĐ tùy theo doanh thu hàng tháng.

– Xét duyệt tăng lương 6 tháng/lần

– Thời gian thử việc: 02 tháng.

  • Quyền lợi:

– Được hưởng các chế độ bảo hiểm theo quy định của nhà nước.

– Chế độ tăng lương theo quy chế của công ty.

– Làm việc trong môi trường Start-up trẻ trung, năng động và chuyên nghiệp.

– Ở ATADI, công việc kế toán của bạn không bị rập khuôn cứng nhắc. Thay vào đó, bạn luôn được tự do sáng tạo để xử lý công việc khi thường xuyên đối mặt với những thách thức mới mẻ.

  • Địa điểm làm việc:

Block 305 – Lầu 3 – Thăng Long Office building – 84 Thăng Long, P.4, Q. Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh.

  • Thời gian làm việc: giờ hành chính – 6 ngày/ tuần

***Cách thức ứng tuyển:

  • Ứng viên quan tâm vui lòng gửi hồ sơ qua địa chỉ email: hr@atadi.asia
  • Hoặc nộp hồ sơ trực tiếp tại văn phòng công ty.

***Thời gian nhận hồ sơ: từ nay đến hết ngày 08/08/2017.
***Phỏng vấn và thử việc: Tháng 08/2017.

Phi công thường làm gì trong buồng lái khi đang bay

Nhiều hành khách ngạc nhiên khi biết rằng, sự thật phi công không phải lúc nào cũng lái máy bay khi đang bay.

Trang News vừa liệt kê những việc mà cơ trưởng, cơ phó thường làm trong buồng lái để giết thời gian khi bay.

Phi công không lái máy bay

Nhiều người khi được hỏi: “Công việc chính của phi công trong buồng lái là gì?”, đều trả lời rằng: “Tất nhiên là họ lái máy bay”. Nhưng thực tế, phi công không phải làm điều này. Máy bay hiện đại ngày nay thường có chế độ lái tự động, và phi công chỉ cần can thiệp lúc cất, hạ cánh nếu chuyến bay diễn ra bình thường, không có sự cố.

Theo các chuyên gia của Cục Quản lý Hàng không Mỹ, hành khách không nên quá lo lắng về việc máy bay tự lái. Phi công vẫn luôn ngồi bên cạnh theo dõi để đảm bảo chuyến bay an toàn.

Ngoài ra, công việc của các phi công cũng bao gồm: giám sát radar thời tiết để đánh giá tình hình, điền vào các thủ tục giấy tờ cần thiết, liên lạc qua radio với không lưu và thay đổi độ cao, đường bay theo hướng dẫn.

phi-cong-thuong-lam-gi-trong-buong-lai-khi-dang-bay

Có thể đôi tay họ không trực tiếp lái máy bay, nhưng đôi mắt chim ưng của họ đang dõi theo tiến trình chuyến bay rất sát sao. Ảnh: News.

Đọc báo, nhưng không được đọc sách

Tùy thuộc vào các hãng hàng không, phần lớn phi công đều được phép xem qua một vài tờ báo trong hành trình. Nhưng họ không được phép đọc một cuốn sách. 

Lý do là tin tức trên báo thường ngắn, và nó không làm sao nhãng nhiệm vụ của phi công. Nhưng nếu đó là một cuốn sách hay tiểu thuyết, cơ trưởng có thể bị cuốn hút vào nội dung câu chuyện và lơ là việc lái máy bay trong thời gian đủ dài để gây nguy hiểm. Do vậy, sách luôn bị cấm mang vào buồng lái.

Có thể bạn muốn biết:

Không “buôn” chuyện

Người ta tin rằng các phi công có thể dễ dàng bị cuốn vào các câu chuyện, và lơ là việc giám sát chuyến bay. Tại độ cao thấp hơn 10.000 m (thường là lúc cất, hạ cánh), tiếp viên hàng không không được phép điện đàm với phi công. Đây là thời điểm phi công cần tập trung nhất.

Ngày nay, phần lớn phi công chỉ đọc tài liệu liên quan đến chuyến bay và làm công việc của mình khi ngồi trong khoang lái. 

Một số hãng hàng không, như Delta của Mỹ, đã đưa ra các chính sách trong đó có việc cấm phi công làm những công việc không liên quan đến máy bay khi đang ở trên trời.

Tuy nhiên, trên các diễn đàn, độc giả vẫn đọc được rất nhiều các giai thoại kể về việc phi công có thể đọc báo, nghe nhạc và thậm chí là chơi game trên các chuyến bay.

Ngủ

Một trong những hoạt động mà phi công được phép làm trên máy bay là ngủ. Họ được quyền chợp mắt, dù là các chuyến bay ngắn. Khi cơ trưởng ra khỏi buồng lái để nghỉ ngơi theo quy định, họ phải thông báo với phi hành đoàn. Tại Mỹ, phi công chỉ giới hạn làm việc trong 8 tiếng liên tiếp, sau đó họ phải được nghỉ ngơi.

Trong các chuyến bay đường dài, các phi công và tiếp viên hàng không được thay phiên nhau nghỉ ngơi. Phi công cũng phải thông báo với mọi người trong đoàn về việc họ sắp ngủ trưa và chỉ được nghỉ nếu phi công còn lại đang tỉnh táo.

Ăn

Cũng giống như hành khách, phi công cũng phải ăn. Nhưng cơ trưởng và cơ phó không bao giờ ăn cùng một loại đồ ăn. Điều này nhằm tránh trường hợp cả hai phi công cùng bị ngộ độc thực phẩm do ăn cùng những món giống nhau.

Nguồn: vnexpress.net

Những câu hỏi thường gặp với hoá đơn điện tử của ATADI – FAQ

Khi bạn Click vào đường link này cho thấy  bạn đã tin tưởng về HĐĐT của ATADI đúng ko nào? Hãy cùng ATADI tìm hiểu những thắc mắc liên quan tới HĐĐT của ATADI nhé!

1. Tôi phải làm gì khi nhận được Email Hoá đơn điện tử do Công ty Cổ phần ATADI gửi tới?

Khi nhận được email HĐĐT, quý khách hàng có thể thực hiện các tác nghiệp sau:

  • Xem (view) HĐĐT trên máy tính hoặc thiết bị điện tử.
  • Tải Hóa đơn điện tử có đuôi .zip để thực hiện lưu trữ (lưu dưới dạng file mềm).
  • In Hóa đơn ra giấy để xem và lưu trữ trong các hồ sơ chứng từ thanh toán (giống như bản photocopy một Hóa đơn giấy thông thường).
  • Để mở, tải và in Hoá đơn, thiết bị điện tử cần: (i) cài đặt các phần mềm cần thiết giải nén .zip; (ii) phần mềm đọc file .pdf: Adobe PDF Reader, Foxit Reader, Chrome, Safari, …

2. Tôi có thể chuyển đổi HĐĐT trong email thành HĐ giấy và sử dụng hợp pháp giống hóa đơn giấy thông thường hay không?

. Theo hướng dẫn Thông tư 32 (xem chi tiết tại đây), người mua hàng có thể tự chuyển đổi HĐĐT thành hóa đơn giấy. Xem hướng dẫn chi tiết chuyển đổi hóa đơn tại đây.

3. Tôi phải thực hiện Kê khai thuế với hóa đơn điện tử như thế nào?

Công ty phát hành HĐĐT đã đăng ký sử dụng hình thức HĐĐT với Cơ quan Thuế. Do đó, HĐĐT là một hình thức hóa đơn có đầy đủ giá trị pháp lý theo quy định của pháp luật nên HĐĐT là căn cứ để hạch toán kế toán và kê khai thuế như hóa đơn giấy và được Cơ quan Thuế chấp nhận. Căn cứ thông tin trên HĐĐT, số seri hóa đơn, số hóa đơn,…. để thực hiện kê khai và quyết toán thuế như đối với hóa đơn giấy trước đây.

4. Tôi có thể tìm hiểu thông tin pháp lý về HĐĐT của ATADI ở đâu?

ATADI cam kết HĐĐT có chữ ký xác thực mà ATADI gửi tới quý khách hàng là hoàn toàn hợp pháp. Quý khách hàng có thể tìm hiểu chi tiết trong thông báo phát hành hóa đơn tại đây.

5. Tôi phải liên hệ như thế nào để giải đáp các câu hỏi liên quan tới HĐĐT?

Nếu anh/chị cần liên hệ để giải đáp các thông tin còn thắc mắc về HĐĐT của ATADI vui lòng gọi về : Điện thoại: 090.177.9.177 (ext: 6018 – Phòng kế toán). Email: hotro@atadi.vn

Email Hoá đơn điện tử (HĐĐT) của ATADI là gì?

Với định hướng xây dựng chính phủ kiến tạo, nhà nước khuyến khích và tạo mọi điều kiện để doanh nghiệp chuyển sang sử dụng Hóa đơn điện tử (HĐĐT) thay thế cho hóa đơn giấy. Các lợi ích của việc sử dụng hóa đơn điện tử như: HĐĐT có tính bảo mật cao, khách hàng có thể truy nhập nhận hóa đơn nhanh chóng, tiết kiệm chi phí và diện tích lưu trữ; bảo quản và truy lục dễ dàng, tránh được rủi ro thất thoát, cháy hỏng; thuận tiện cho việc kê khai, nộp thuế, quá trình thanh toán nhanh hơn và góp phần bảo vệ môi trường…

Nhận thấy những lợi ích trên với Khách hàng, Công ty Cổ phần ATADI (MST: 0312213973) đã tiến hành làm các thủ tục Đăng kí sử dụng HĐĐT theo quy định gửi tới Cơ quan Thuế quản lý và chính thức được cho phép phát hành Hóa đơn điện tử từ ngày 20.07.2017, (Xem chi tiết thông báo và tính pháp lý tại đây)

Trong số các phương thức lưu trữ và truyền tải HĐĐT được hướng dẫn trong Thông tư 32/2011-TTBTC ngày 14/03/2011, ATADI đã lựa chọn hình thức gửi EMAIL là phương thức chủ đạo. Dưới đây ATADI hướng dẫn chi tiết về các nội dung trong email HĐĐT gửi tới quý khách hàng.

1. Chi tiết về email hoá đơn điện tử ATADI gửi

Email hoá đơn điện tử ATADI gửi về địa chỉ email Anh/Chị đăng kí khi đặt vé (Xem thêm về Mẫu HĐĐT bên dưới). Email có phần nội dung thể hiện các thông tin cơ bản trên hoá đơn ATADI đã phát hành và đính kèm 2 tập tin.

Tập tin 1: File có đuôi .zip Là hóa đơn điện tử đã được ký xác thực bởi Công ty Cổ phần ATADI. Được sử dụng trong việc lưu hành theo hướng dẫn của Thông tư 32/2011/TT-BTC (Xem chi tiết tại đây). Quý khách hàng có thể tra cứu hoặc mở file này theo hướng dẫn chi tiết tại đây.

Tập tin 2: File có đuôi .pdf được gửi kèm theo mail hóa đơn điện tử (không phải file có đuôi .zip) là file phục vụ người mua tự chuyển đổi hóa đơn điện tử sang hóa đơn giấy. Xem chi tiết hướng dẫn tại đây

2. Mẫu  Email hoá đơn điện tử ATADI gửi tới qúy khách hàng

Hướng dẫn tra cứu tính pháp lý Hoá đơn điện tử (HĐĐT) của Công ty Cổ phần ATADI

Bạn có 2 cách để kiểm tra Pháp lý của HĐĐT: (i) trên website của Tổng cục thuế ; (ii) trên website tra cứu của nhà cung cấp phần mềm HĐĐT. Trong khi cách thứ nhất giúp tra cứu thông tin đăng ký Hóa đơn bao gồm Mẫu và Ký hiệu, còn cách thứ hai giúp bạn tra cứu chi tiết nội dung của HĐĐT.

1. Hướng dẫn Tra cứu hoá đơn Giá trị gia tăng trên website của Tổng cục thuế

Bước 1:  Truy cập vào website tra cứu thông tin hóa đơn http://www.tracuuhoadon.gdt.gov.vn

Bước 2: Sau khi các bạn đã truy cập vào trang web tra cứu thông tin hoá đơn, các bạn vào mục “Thông tin hoá đơn”, chọn “Tra cứu một hoá đơn” như hình bên dưới.

Tra cứu HĐ trên website Tổng cục thuế

Bước 3: Màn hình sẽ hiện ra các thông tin như hình dưới. Bạn chỉ cần nhập đầy đủ 4 chỉ tiêu (có dấu (*)) -> Click “Tìm kiếm”.

Bước 4: Sau khi đã điền đầy đủ các thông tin và nhấp vào ô “Tìm kiếm”, nếu chính xác, kết quả tìm kiếm sẽ hiển thị như sau:

2. Hướng dẫn Tra cứu hoá đơn Giá trị gia tăng trên website của Nhà cung cấp phần mềm  Công ty Cổ phần Thái Sơn.

Bước 1: Tải tập tin có đuôi .zip được đính kèm trong email Hoá đơn điện tử ATADI đã gửi.

Bước 2: Truy cập vào website kiểm tra thông tin hóa đơn http://hddt.einvoice.vn

Bước 3: Sau khi đã truy cập vào trang web kiểm tra thông tin hoá đơn, anh/chị vào mục “Kiểm tra hoá đơn” như hình bên dưới.

Bước 4: Nhấn vào nút “Chọn file”, chọn file hoá đơn cần kiểm tra, Nhập “Mã kiểm tra” và thực kiện “Kiểm tra hoá đơn”

Không phải nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp, bạn hoàn toàn có thể kiếm tiền từ ảnh du lịch.

Đúng vậy!

Với chương trình “Gửi ảnh liền tay, nhận ngay 100k” của ATADI, bạn có thể kiếm về cho mình một khoản tiền không quá lớn nhưng giúp tiết kiệm rất nhiều cho những chuyến đi. Tại sao không?

Ảnh thắng giải liên tục cập nhật tại đây:

Cảm hứng đi – Tháng 5/2017

Cảm hứng đi – Tháng 6/2017

Cảm hứng đi – Tháng 7/2017

Cảm hứng đi – Tháng 8/2017

Trong số những dự định cho chuyến vi vu mùa hè của bạn, chắc chắn không thể thiếu việc chuẩn bị một thiết bị ghi hình “xịn” để không bỏ lỡ khoảnh khắc tuyệt vời nào đúng không? Không chỉ dừng lại ở việc chia sẽ những tấm ảnh cực đẹp của mình cho bạn bè “ghen tị” chơi, bạn còn có thể kiếm tiền từ những bức ảnh do mình sáng tác nữa đấy!

Chụp ảnh không chỉ để “lũ bạn” ghen tị
Với chương trình “Gửi ảnh liền tay, nhận ngay 100k” của ATADI, bạn có cơ hội nhận ngay 100.000 đồng cho mỗi tấm ảnh, được chụp bằng bất cứ thiết bị nào. Đặc biệt, không giới hạn số lần gửi ảnh cũng như số ảnh thắng giải. Càng nhiều ảnh đẹp bạn càng kiếm được nhiều tiền.

Gửi ngay ảnh chủ đề “Du lịch” để có cơ hội +100.000 đồng
Thể lệ chương trình
  1. Thời gian diễn ra chương trình:
    Không giới hạn thời gian. Chương trình bắt đầu từ nay đến khi nào không có ai gửi ảnh nữa
  2. Nội dung chương trình:
    Với những bức ảnh ghi lại những khoảnh khắc thú vị cùng bạn bè hay người thân, những khung cảnh tuyệt đẹp nơi bạn đi qua, bên cạnh việc chia sẻ lên mạng xã hội để bạn bè cùng thưởng thức, ATADI tạo thêm một sân chơi để bạn có thể tích lũy thêm tiền mua vé máy bay cho những chuyến đi sắp tới của mình.
  3. Chủ đề:
    Chủ đề chính là “Du lịch”. Không giới hạn thể loại, bạn có thể chụp ảnh phong cảnh, con người, thức ăn, hoặc ảnh selfile, các hoạt động vui chơi của mình và bạn bè, check-in tại các địa điểm du lịch,… Ảnh càng độc lạ càng được ưu tiên nhé ^^
  4. Đối tượng tham gia:
    Không giới hạn đối tượng tham gia. Bạn chỉ cần có tài khoản tại atadi.vn để được trao thưởng. Nếu bạn chưa có tài khoản, chỉ 1 click chuột là có ngay. Đăng ký tại đây: http://bit.ly/2qrFEFk
  5. Hình thức tham gia:
    Bạn up ảnh do chính mình chụp lên trang imgur.com và gửi link về ATADI theo mẫu bên dưới: https://goo.gl/forms/VnmwN8ncmkaSLR3Y2
    Trong số những bức ảnh gửi về, ATADI sẽ chọn ra những bức ảnh đẹp để sử dụng làm tài nguyên đăng lên Fanpage (có ghi nguồn và thông báo đến tác giả khi đăng bài). Ảnh sẽ được sử dụng chủ yếu cho chuyên mục “Cảm hứng đi”. Số lượng ảnh gửi về không giới hạn, tuy nhiên hãy gửi những tấm ảnh bạn tâm đắc nhất để gia tăng cơ hội giành giải thưởng nhé.
  6. Phần thưởng:
    Với mỗi ảnh được ATADI sử dụng đăng lên Fanpage, bạn sẽ chia sẻ bài viết về trang cá nhân ở chế độ công khai và được +100.000 đồng vào tài khoản thanh toán tại atadi.vn. Số lượng ảnh thắng giải không giới hạn đối với mỗi tác giả.
    Ví dụ: Nếu bạn được chọn 4 tấm ảnh, bạn được +400.000 đồng. Số tiền này được sử dụng trực tiếp để mua vé máy bay tại atadi.vn.
  7. Quy định về chất lượng ảnh.
    + Thiết bị chụp: Không giới hạn thiết bị, bạn có thể dùng ảnh chụp bằng điện thoại hoặc bất cứ thiết bị ghi hình nào đảm bảo hình ảnh rõ ràng, sắc nét.
    + Kích thước ảnh: tối thiểu 2048 x 1152 px. Ưu tiên ảnh có độ phân giải cao.
  8. Điều khoản khác
    ATADI toàn quyền sử dụng hình ảnh, tên tuổi của người tham gia cũng như Tác phẩm dự thi mà không phải trả bất kì khoản phí nào khác liên quan đến quyền tác giả cho người dự thi (trừ khoản thưởng 100.000 đồng/ ảnh như đã nói ở mục số 6). ATADI được miễn trừ hoàn toàn trách nhiệm trong trường hợp xảy ra tranh chấp bản quyền hình ảnh với một bên thứ ba.
Ngoài ra, trong khuôn khổ chương trình này, ATADI sẽ thường xuyên đưa ra các chủ đề cụ thể để mọi người cùng đăng ảnh dự thi, với những giải thưởng cực kỳ giá trị cho mỗi chủ đề. Cả nhà nhớ theo dõi ATADI thường xuyên để cập nhật thông tin nhé!

Hướng dẫn người mua tự chuyển đổi hóa đơn điện tử sang hóa đơn giấy – 2017

Từ ngày 20/07/2017, Công ty Cổ phần ATADI (MST: 0312213973) được cơ quan thuế đồng ý phát hành Hóa đơn điện tử (xem chi tiết tại đây). Theo quy định của pháp luật (Thông tư 32 – Bộ Tài chính, xem chi tiết tại đây), người mua hàng có thể dễ dàng tự chuyển đổi hóa đơn điện tử (HĐĐT) sang hóa đơn giấy (HĐG). HĐG sau chuyển đổi có giá trị pháp lý và được pháp luật bảo hộ. Bài viết này hướng dẫn khách hàng các bước chuyển đổi, tuy nhiên ATADI khuyến khích khách hàng sử dụng trực tiếp HĐĐT theo đúng tinh thần của Quyết định 118 cũng như mong muốn của ATADI hướng tới một xã hội văn minh hơn.

Bước 1. Lưu trữ file hóa đơn trên máy tính

Trong email ATADI gửi tới khách hàng với tiêu đề “Hóa đơn điện tử số xxxx được gửi từ CÔNG TY CỔ PHẦN ATADI – MST: 0312213973” với xxxx – số hóa đơn, có 2 file đính kèm:

  • File có đuôi (extension) .zip – file HĐĐT gốc,  trong file này có chứa HĐĐT được ký bởi chữ ký số hợp lệ của ATADI. Khuyến khích khách hàng lưu trữ lâu dài để phục vụ việc đối chiếu sau này.
  • File có đuôi .pdf  – file phục vụ người mua tự chuyển đổi HĐĐT sang HĐG. Khách hàng tải (download) file này về máy tính và lưu trữ (gọi là – file chuyển đổi)

Bước 2. In file chuyển đổi ra giấy

Người mua thực hiện chuyển đổi bằng cách mở  file chuyển đổi ở Bước 1 bằng trình duyệt / phần mềm mở file PDF tương ứng (Internet Explore, Chrome, Firefox, Adobe PDF Reader, Foxit Reader…) và in ra giấy A4.

Bước 3. Ký tên xác nhận trên hóa đơn giấy

Theo Thông tư 32, HĐG vừa in ở Bước 2 chỉ hợp lệ khi có đủ các yếu tố sau:

  • Ký & ghi rõ họ tên người vừa thực hiện việc chuyển đổi (người in) – xem chi tiết hình bên dưới
  • Ghi rõ ngày chuyển đổi – xem chi tiết hình bên dưới

Bước 4. Chúc mừng bạn đã hoàn tất việc chuyển đổi. Vui lòng tham khảo các văn bản pháp lý về hóa đơn điện tử bên dưới

Mẫu hóa đơn chuyển đổi
Mẫu hóa đơn chuyển đổi

Phụ lục 1. Văn bản luật liên quan HĐĐT và hướng dẫn người mua tự chuyển đổi

Theo Điều 12 Thông tư 32/2011/TT-BTC quy định:

Hướng dẫn người mua tự chuyển đổi
Hướng dẫn người mua tự chuyển đổi
Điều kiện và tính pháp lý của hóa đơn chuyển đổi
Điều kiện và tính pháp lý của hóa đơn chuyển đổi
Ký hiệu riêng của hóa đơn chuyển đổi
Ký hiệu riêng của hóa đơn chuyển đổi

 

Hệ thống bí mật giúp phi công tránh ngồi cùng kình địch

Các phi công đều có cảm xúc yêu ghét riêng với đồng nghiệp, và khó chịu được nhiều giờ trong một không gian hẹp với người mình không ưa.

Buồng lái giống như văn phòng của phi công, nên việc tạo ra môi trường bình tĩnh, tôn trọng và tương tác tốt là điều thiết yếu. Vì vậy, các hãng hàng không đã phát triển một hệ thống giúp tránh cho hai người ghét nhau phải ngồi chung buồng lái.

Hệ thống có tên là “Do Not Pair” (không bắt cặp). Mỗi cơ trưởng, cơ phó và cơ phó thứ hai có một danh sách điện tử được đưa vào hệ thống lập kế hoạch của hãng hàng không. Họ có thể điền tên bất cứ ai họ không muốn ngồi cạnh nhiều giờ liên tiếp. Sau đó bảng phân công sẽ tránh để cho hai cái tên nằm trong danh sách của nhau ở chung buồng lái.

He thong bi mat giup phi cong tranh ngoi cung kinh dich hinh anh 1

Hệ thống Do Not Pair giúp các phi công tránh ngồi cùng buồng lái với người mình không ưa.

Tiếp viên hàng không Elliot Hester kể anh từng chứng kiến một phi công ẩu đả với cơ phó thứ ba chỉ vài phút trước chuyến bay cất cánh từ Rio de Janeiro (Brazil) tới Miami (Mỹ). Nguyên nhân là cơ phó này đã đăng nhập vào website của nhân viên và điền tên cơ trưởng vào danh sách Do Not Pair.Đây là khía cạnh ít được biết đến của cuộc đời phi công. Một vài sự cố khiến họ phải điền tên đồng nghiệp vào danh sách Do Not Pair. Năm 2008, một cơ trưởng của hãng American Airlines đã châm ngòi vụ lộn xộn sau khi nộp đơn khiếu nại về phi công của một chuyến bay khác vì di chuyển quá chậm. Hậu quả là cả hai người bị đình chỉ không lương 15 ngày và có mặt trong danh sách Do Not Pair của nhau.

He thong bi mat giup phi cong tranh ngoi cung kinh dich hinh anh 2

 Nhiều chuyến bay kéo dài tới 17 tiếng, nên các phi công khó có thể chịu đựng
việc ngồi chung với người mình không ưa.

Giải pháp khác với những phi công không ưa nhau là một quy định có tên “Sterile Cockpit Rule”. Theo đó, các phi công không được trao đổi bất cứ điều gì ngoài những việc thiết yếu liên quan đến chuyến bay khi máy bay ở độ cao dưới 3.048 m, để đảm bảo sự tập trung tối đa trong buồng lái. Vì vậy, ít nhất những cuộc trò chuyện không vui vẻ của họ bị hạn chế vì độ cao.

Nguồn: news.zing.vn

Hàng không “đốt” trăm tỉ vì phải bay vòng chờ ở Tân Sơn Nhất

Mỗi chuyến bay đi/đến từ Tân Sơn Nhất vào khung giờ đẹp phải chờ 15-30 phút, không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại của hành khách mà còn “đốt” tiền của các hãng hàng không nội địa.

Máy bay xếp hàng ở đường lăn chờ cất cánh tại Tân Sơn Nhất. Ảnh minh hoạ

Thông tin từ Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết năm 2016, sự quá tải tại các sân bay, đặc biệt tại sân bay Tân Sơn Nhất đã làm tăng giờ bay thực tế so với kế hoạch khoảng 1.392 giờ, đẩy chi phí khai thác của hãng tăng thêm khoảng 188 tỉ đồng.

Tình trạng này vẫn không được cải thiện trong năm 2017 vì nhà chức trách hàng không đã có dự kiến cuối năm sẽ tiến hành các đợt sửa chữa, nâng cấp tại sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Theo đó, giới hạn khai thác ở sân bay Nội Bài có thể chỉ bằng khoảng 70% so với hiện tại, tức là chỉ được tiếp nhận 22-24 chuyến bay/giờ thay vì tần suất 35 chuyến/giờ như hiện tại. Tương tự, tại sân bay Tân Sơn Nhất cũng giảm năng lực tiếp nhận 40-42 chuyến/giờ xuống còn 28-30 chuyến/giờ.

Lập kế hoạch sản xuất kinh doanh cho năm 2017, Vietnam Airlines và các hãng hàng không nội địa khác dự kiến phải giảm tối thiểu 15% tổng số chuyến bay đi/đến Tân Sơn Nhất trong giờ bay ban ngày.

Không nêu con số thiệt hại cụ thể nhưng hãng hàng không Vietjet Air cũng đánh giá cơ sở hạ tầng tại sân bay và kiểm soát không lưu tại Việt Nam hiện còn những hạn chế. Mọi sự chậm trễ trong việc nâng cao năng lực khai thác ở các sân bay có thể ảnh hưởng đến khả năng tối đa hóa hiệu suất sử dụng máy bay, tăng thời gian quay vòng máy bay và có thể ảnh hưởng bất lợi đến kết quả tài chính của hãng. Một trong những yếu tố quan trọng trong chiến lược kinh doanh của Vietjet là duy trì hiệu suất sử dụng máy bay hàng ngày cao, tạo thêm doanh thu từ máy bay. Thời gian quay đầu tại sân bay càng ngắn thì hiệu quả khai thác càng cao và ngược lại.

Lý giải vấn đề này, một phi công cho biết cơ trưởng là người ra quyết định số lượng dầu cấp cho máy bay trong phạm vi định mức của hãng. Trước mỗi chuyến bay, cơ trưởng đánh giá thấy có khả năng phải bay vòng chờ hoặc chậm khởi hành thì phải lấy thêm dầu dự phòng. “Đốt” thêm nhiên liệu đồng nghĩa với việc tăng chi phí đầu vào, trong khi đó nguồn thu có thể giảm nếu số dầu lấy thêm lớn đến mức phải giảm sản lượng hành khách và hàng hoá trên chuyến bay. Trung bình mỗi ngày, một máy bay có lịch khai thác 4 chuyến nội địa. Nếu một chuyến phải vòng chờ quá lâu trên trời sẽ làm chậm giờ của chuyến tiếp theo. Đây là một trong những lý do khiến khách hàng ở sân bay thường nhận được thông báo của hãng hàng không “trễ chuyến vì máy bay về muộn”.

Nguồn: cafef.vn