Blog atadi.vn - 360° du lịch

15/05/201915/05/2019

Máy bay chở khách tốc độ gấp đôi âm thanh

Với tốc độ gấp đôi âm thanh, Overture có thể chở khách từ London tới New York trong 3,5 giờ – chỉ bằng 1/2 thời gian hiện tại.

Máy bay chở khách tốc độ gấp đôi âm thanh của Boom dự kiến có giá vé 2.000 bảng – Video: Boom Supersonic

Hãng Boom Supersonic, Mỹ vừa công bố khoản đầu tư mới 100 triệu USD cho mẫu máy bay 55 chỗ ngồi có khả năng bay nhanh gấp đôi vận tốc âm thanh (2.400 km/h).

Máy bay được đặt tên Overture, có thể bay từ London tới New York trong 3,5 giờ – chỉ bằng 1/2 thời gian hiện tại.

Theo Mail Online, trong số các nhà đầu tư mới rót tiền cho Boom Supersonic chế tạo Overture, có Emerson Collective – do bà Laurene Powell Jobs (vợ góa của cựu giám đốc điều hành Apple, Steve Jobs) đứng đầu.

Blake Scholl – người sáng lập Boom Supersonic, cho biết các khoản đầu tư mới này cho phép họ đẩy nhanh việc chế tạo và thử nghiệm Overture.

“Đây là máy bay siêu thanh có khả năng kinh tế đầu tiên trên thế giới. Giá vé dự kiến sẽ như vé hạng thương gia hiện nay, cho phép hàng chục triệu hành khách được trải nghiệm nó. Mục tiêu sau cùng của chúng tôi là giá vé máy bay sẽ vừa túi tiền tất cả mọi người”, Blake Scholl nói.

Boom cũng cho hay Overture sẽ được thiết kế có thể sử dụng nhiên liệu thay thế thế hệ mới với lượng khí thải carbon tương đương máy bay hạng thương gia hiện nay.

Dự kiến nguyên mẫu Overture sẽ bay thử nghiệm lần đầu tiên vào cuối năm nay, và bắt đầu chở khách vào năm 2023, với giá vé một chiều dưới 2.000 bảng Anh (59 triệu đồng theo tỉ giá hiện nay).

Boom Supersonic hi vọng sẽ sở hữu đội bay 2.000 chiếc Overture, giúp hành khách đi lại giữa các thành phố trên thế giới nhanh chóng và dễ dàng hơn.

Overture có thể bay được 8.334 km và đạt tốc độ 2.400 km/h – Ảnh: Boom

Dự kiến máy bay sẽ bay thử nghiệm vào cuối năm nay – Ảnh: Boom

Khoang hành khách của máy bay- Ảnh: Boom

Overture dự kiến dùng nhiên liệu thay thế thế hệ mới với lượng khí thải chỉ tương đương máy bay thương mại hiện nay – Ảnh: Boom

Boom dự kiến sẽ xuất xưởng 2.000 chiếc Overture để phục vụ hành khách – Ảnh: Boom

Nguồn: tuoitre.vn

15/05/2019

Độc đáo máy bay ‘lai’ tàu cao tốc

Một dự án mới lấy ý tưởng kết hợp máy bay và tàu cao tốc hứa hẹn sẽ thay đổi cách thức di chuyển của con người trong tương lai.

Chiếc “tàu bay” đặc biệt với phần tàu và phần bay có thể tách rời nhau – Ảnh: Akka

Theo Bloomberg, công ty kĩ thuật Akka, Pháp vừa công bố mẫu thiết kế chiếc “tàu bay” – đúng nghĩa đen – với tên gọi “Link & Fly”.

Chiếc “tàu bay” được trang bị một đôi cánh có thể tách khỏi thân, từ đó giúp nó vừa có thể bay trên không như những chiếc máy bay thông thường, vừa có thể di chuyển di chuyển như tàu cao tốc trên bộ.

Khi sắm vai máy bay, chiếc “tàu bay” có thể tháo gỡ đôi cánh và đảo đầu nhanh chóng chuẩn bị cho chuyến bay tiếp theo. Điều này đồng nghĩa với hành khách sẽ trải nghiệm những chuyến bay nhanh hơn nhiều so với hiện nay.

Thân máy bay trở thành tàu cao tốc khi bỏ đôi cánh – Ảnh: Akka

Khi bỏ cánh sắm vai tàu cao tốc, “tàu bay” có thể đưa đón hành khách đến sân bay từ các trạm cố định một cách nhanh gọn. Hành khách trên thân tàu sẽ được quét võng mạc như một cách kiểm tra an ninh, trước khi thân tàu ráp thêm đôi cánh và bắt đầu chuyến khởi hành trên không.

Chiếc “tàu bay” dự kiến dài 34m, cao 8m và mang đôi cánh rộng 49m. Tàu có thể chứa tối đa 162 hành khách một chuyến đi. Công ty Akka hướng đến phục vụ những chuyến bay khoảng cách ngắn và phù hợp với điều kiện nước Mỹ.

Chiếc “tàu bay” bay trên bầu trời hứa hẹn sẽ là bước tiến lớn cho ngành hàng không Thế giới – Ảnh: Akka

Maurice Ricci đại diện công ty Akka cho biết: “10 năm trước, chúng tôi đã thành công trong việc thiết kế xe không người lái và giờ chúng tôi đang hướng đến một cuộc cách mạng trong ngành hàng không”

Khách hàng tiềm năng cho mẫu thiết kết mới lần này của Akka – công ty hiện có giá trị 1,3 tỉ USD – là ông lớn sản xuất máy bay Boeing, Mỹ.

“Nhiều năm sau, máy bay sẽ tiện lợi hơn, ít ô nhiễm và tiếng ồn hơn. Và nhiệm vụ của chúng tôi là đem công nghệ tương lai đến mọi người”, Ricci cho biết.

Nguồn: tuoitre.vn

14/05/2019

5 vị trí tệ nhất trên máy bay khiến hành khách ngồi không yên

Ngoài quan tâm đến hãng hàng không, việc lựa chọn chỗ ngồi phù hợp quyết định lớn đến việc chuyến bay của hành khách có dễ chịu hay không.

Sau đây là 5 vị trí tệ nhất trên máy bay, du khách nên tránh để gạt bỏ phần nào rắc rối trong hành trình.

Ghế hàng giữa

Đây là vị trí khiến bạn bị kẹt giữa hai hành khách khác, cảm thấy chật chội và gò bó hơn cả. Đứng dậy là điều khó tránh khỏi trên mỗi chuyến bay, đặc biệt với những chuyến bay dài. Bạn sẽ ngần ngại mỗi khi đi vệ sinh hoặc sử dụng dịch vụ trên máy bay vì sợ làm phiền đến hành khách ngồi bên cạnh.

Nếu ngồi hàng giữa, bạn cũng không thể thoải mái để tay lên thành ghế. Ảnh: Leslie Leyland Flields.

Chỗ ngồi cạnh nhà vệ sinh

Bạn sẽ khó lòng tận hưởng chuyến bay khi liên tục bị làm phiền bởi những tiếng đóng mở cửa nhà vệ sinh cộng với mùi “lạ”. Va chạm cũng dễ xảy ra với vị trí này khi hành khách xếp hàng chờ vệ sinh, tựa vào khu vực ghế ngồi của mình. Điều đó khiến bạn không thể ngủ yên trên những chuyến bay dài.

Hàng ghế cuối

Dù là máy bay to hay nhỏ, hàng ghế này thường gần nhà vệ sinh hoặc phòng bếp. Bạn sẽ gặp nhiều vấn đề về mùi, không gian xáo trộn khi các hành khách khác và tiếp viên hàng không đi lại. Khách ngồi hàng ghế cuối cũng có thể được phục vụ thức ăn sau cùng.

Đối với máy bay nhỏ chỉ có một cửa lên xuống, bạn sẽ phải đợi các hành khách lấy hành lý xách tay từ khoang chứa trên cao và không thể xuống máy bay nhanh chóng.

Vị trí nhà vệ sinh và phòng bếp trên phần đầu máy bay Airbus 350. Ảnh: Vietnam Airlines.

Hàng ghế ngồi có nôi trẻ em

Hầu như mọi người đều khó chịu với tiếng khóc hay tiếng la hét của trẻ trên chuyến bay. Bạn sẽ thực sự bất lực nếu gặp phải tình huống đó trên chuyến đi dài. Nếu bạn check-in tại quầy, hãy thân thiện hỏi nhân viên liệu có hành khách nào đặt nôi trẻ em gần chỗ bạn ngồi hay không.

Một số hãng hàng không, đặc biệt những hãng có máy bay to, thường lắp nôi trẻ em ở phần đầu khoang hành khách. Ảnh: Business Insider.

Chỗ ngồi cạnh cửa ra vào chính

Chỗ ngồi này nghe có vẻ lý tưởng vì là hàng đầu tiên: bạn không phải chen lấn, duỗi chân thoải mái vì không có ghế trước mặt. Tuy nhiên, bạn sẽ phải chăm chăm nhìn vào bức tường trước mặt nếu không ngồi cạnh cửa sổ. Đây cũng thường là vị trí lạnh nhất trên máy bay.

Nguồn: vnexpress.net

10/05/2019

Hành khách bị đuổi khỏi máy bay vì thái độ thách thức tiếp viên

Mặc cho tiếp viên nhắc nhở, cảnh báo, hai hành khách vẫn tiếp tục nhìn vào điện thoại, thay vì đọc tờ hướng dẫn an toàn bay.

Sự việc xảy ra trên chuyến bay của hãng Air New Zealand, trong hành trình từ Wellington tới Auckland vào ngày 7/5. Hai hành khách, theo miêu tả của những người ngồi gần, ăn mặc sang trọng và có vẻ là người giàu có, bị tiếp viên hàng không đuổi khỏi máy bay vì thái độ bất hợp tác.

Khi tiếp viên phát tờ rơi về hướng dẫn an toàn bay, họ đã từ chối đọc. Lúc màn hình tivi bắt đầu phát video về cách xử lý tình huống khẩn cấp, và tiếp viên thực hiện các động tác hướng dẫn, hai hành khách lấy điện thoại ra và chăm chú nhìn vào đó.

Hai hành khách của hãng Air New Zealand bị đuổi khỏi máy bay vì không chú ý tới hướng dẫn an toàn của tiếp viên. Ảnh: FlyerTalk.

Với thái độ kiên nhẫn, một tiếp viên yêu cầu họ đọc hướng dẫn vì cả hai đang ngồi ở hàng ghế cạnh lối thoát hiểm. Tờ hướng dẫn này được viết dành riêng cho những người ngồi ở vị trí đó. Tuy nhiên, những người khách tiếp tục phớt lờ. “Tiếp viên đó rất tử tế. Cô ấy liên tục nói với người phụ nữ về việc nên nghe các hướng dẫn an toàn. Đáp lại, khách lấy hai tay bịt chặt tai”, một nhân chứng có mặt trên chuyến bay kể.

Cuối cùng, khi đang di chuyển trên đường băng, hãng hàng không thông báo qua loa về việc máy bay sẽ quay đầu vì hai hành khách trên. Những hành khách khác bắt đầu kích động nhưng hai người này tỏ ra không mấy quan tâm.

Thậm chí khi tiếp viên nói rằng cảnh sát Wellington đang đợi để nói chuyện với họ tại sân bay, cả hai vẫn giữ thái độ bất hợp tác khiến chuyến bay bị hoãn 24 phút. Nữ hành khách thậm chí còn rút điện thoại ra và gọi điện cho một hãng bay khác để đặt vé mới.

Cảnh sát Wellington xác nhận hành khách nữ bị phạt vì vi phạm quy tắc khi gọi điện thoại trên máy bay.

Nguồn: vnexpress.net

06/05/2019

Hàng không tấp nập mở đường bay mới trong tháng 5

Các hãng hàng không mở thêm đường bay nội địa và đến các điểm đến nổi tiếng của châu Á trước mùa du lịch hè năm nay.

Từ 29/5, Vietjet bắt đầu khai thác đường bay TP HCM – Bali (Indonesia) với tần suất 5 chuyến khứ hồi một tuần, thời gian bay khoảng 4 tiếng. Chuyến bay khởi hành từ TP HCM lúc 8h5 và đến Bali lúc 13h5 (giờ địa phương). Ở chiều ngược lại, chuyến bay sẽ rời Bali lúc 14h5 (giờ địa phương) và đáp xuống TP HCM lúc 17h5. Đường bay thẳng đầu tiên từ Việt Nam đến Bali sẽ giúp du khách tiết kiệm thời gian phải quá cảnh ở Kuala Lumpur hay Bangkok trước đó.

Các chuyến bay đầu tiên kết nối Đà Nẵng với Phú Quốc, Thanh Hoá của Jetstar sẽ lần lượt cất cánh ngày 24 và 25/5. Hai đường bay này có tần suất 4 chuyến một tuần. Trước đó, hãng này cũng mở đường bay Đà Nẵng – Vinh, tần suất 3 chuyến một tuần, mức giá khuyến mại từ 190.000 đồng một chiều (chưa gồm thuế, phí).

Các điểm đến ở châu Á đang là xu hướng du lịch trong mùa hè năm nay, được các hãng hàng không đẩy mạnh khai thác. Ảnh: Condé Nast Traveller India.

Ngày 10/5, Bamboo Airways bắt đầu khai thác 3 đường bay mới từ Hải Phòng đi Quy Nhơn, TP HCM, Cần Thơ với tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày. Trong thời gian 2/5 – 16/5, khách hàng có thể mua vé ưu đãi với giá 200.000 đồng (chưa gồm thuế, phí), áp dụng cho vé hạng phổ thông khởi hành từ 10/5 đến 16/5.

Hãng bay này cũng đang giảm giá vé hạng thương gia từ 15% đến 39% trong 3 tháng hè (2/5 – 31/7) với nhiều chặng như Hà Nội – Phú Quốc, Hà Nội – Cần Thơ, Hà Nội – TP HCM, TP HCM – Quy Nhơn…

Trước đó vào ngày 26/4, hãng này đã khai thác chuyến bay đầu tiên tới Hàn Quốc theo tuyến Hà Nội – Incheon và chuyến bay đầu tiên tới Đài Loan theo chặng khứ hồi Đà Nẵng – Đài Bắc, Hà Nội – Đài Nam.

AirAsia khai trương đường bay thẳng từ Cần Thơ đi Bangkok, Thái Lan từ ngày 2/5, tần suất 3 chuyến mỗi tuần vào thứ ba, năm, bảy. Cần Thơ trở thành thành phố thứ 5 tại Việt Nam có đường bay thẳng đến Thái Lan trong mạng lưới bay của hãng hàng không này. Giá vé mỗi chiều từ 750.000 đồng (đã bao gồm thuế, phí).

Vào ngày 1/5, hãng bay này cũng bắt đầu khai thác đường bay thẳng Nha Trang – Bangkok với giá khuyến mại từ 810.000 đồng một chiều (đã gồm thuế, phí), áp dụng cho khách đặt vé từ 1/5 đến hết 5/5.

Một số đại lý tại Hà Nội cho biết, trong tháng 5, các tuyến bay từ Hà Nội đến Vinh, Huế, Đà Nẵng… đang có mức giá rẻ nhất, trung bình 200.000 đến 700.000 đồng một chiều (chưa gồm thuế, phí). Vé bay đến các điểm du lịch như Nha Trang, Đà Lạt, Phú Quốc được nhiều khách đặt hơn và có giá cao hơn, từ 1,2 đến 1,6 triệu đồng một chiều (chưa gồm thuế, phí).

Nguồn: vnexpress.net

06/05/2019

Hành khách tức giận vì chỗ ngồi VIP trên máy bay quá bẩn

Nam hành khách trên chuyến bay đến Anh thất vọng khi bỏ ra 4.000 USD mua vé nhưng phải ngồi trên chiếc ghế cũ, đầy bụi.

Sự việc xảy ra trên chuyến bay mang số hiệu BA0154, từ Cairo (Ai Cập) tới London (Anh) của hãng British Airways vào cuối tháng 4. Nans đã chi 4.000 USD để mua ghế hạng thương gia. Anh tới London cùng bạn gái và hai người bạn khác.

Nans chụp lại chỗ ngồi của mình và phàn nàn trên Twitter. Ảnh: Twitter.

Họ đều là thành viên bạc và vàng của hãng British Airways. Những lần bay trước, nhóm hành khách đều ngồi khoang hạng VIP vì muốn tận hưởng những dịch vụ xa xỉ.

Tuy nhiên trong lần gần nhất, Nans đã vô cùng thất vọng khi thấy ghế ngồi của máy bay, thảm… đều bẩn và cũ. “Xung quanh các ghế đều đầy bụi. Mọi thứ thật khủng khiếp”, Nans cho biết. Khi anh phàn nàn với phi hành đoàn, thứ anh nhận được chỉ là lời xin lỗi và không ai có ý định làm sạch ghế ngồi.

Anh còn tìm thấy tóc lẫn trong đồ ăn. Ảnh: Sun.

Nans cũng phàn nàn về khu vực nhà vệ sinh. Trên máy bay không có wifi, dù hãng trước đó khẳng định họ cung cấp dịch vụ này. Nam hành khách thậm chí còn tìm thấy tóc lẫn trong thức ăn được phục vụ.

Sau khi kể lại sự cố mình gặp phải trên Twitter, hãng bay đã liên lạc với anh. Họ gửi lời xin lỗi, thông báo về việc sẽ điều tra sự việc nhưng không đưa ra bất kỳ khoản bồi thường nào.

Người phát ngôn của hãng cũng cho biết hãng luôn tự hào vì cung cấp các dịch vụ đạt tiêu chuẩn cao cấp trên mỗi chuyến bay.

Nguồn: vnexpress.net

03/05/2019

Hãng bay gây tranh cãi vì hình minh họa tiếp viên quá gợi cảm

Nhiều người thích thú nhưng một số khách phàn nàn khi thấy tờ hướng dẫn an toàn bay của hãng hàng không Hungary minh họa tiếp viên mặc váy bó.

Trên tờ rơi đặt trước ghế hành khách của hãng Wizz Air, nữ tiếp viên hàng không được minh họa với chiếc váy bó sát, thể hiện các động tác hướng dẫn hành khách khi gặp sự cố.

Hình ảnh được in trên tờ rơi hướng dẫn an toàn bay của hãng hàng không Hungary. Ảnh: News.

Những người phàn nàn cho rằng hình ảnh này không phù hợp, quá gợi cảm và tiếp viên nên mặc thêm quần áo. Laura Watkin, một hành khách e ngại vì hình ảnh tiếp viên mặc váy ngắn, đi chân trần sẽ bị thương nếu trượt trên các đường trượt khi máy bay gặp sự cố. Người khác cho rằng anh cảm tưởng các tiếp viên đang khỏa thân trên tờ rơi. Một số nói hãng bay đang có hành động phân biệt giới tính.

Tuy nhiên, nhiều nam hành khách khác lại bày tỏ sự thích thú về các tờ rơi này và không quá bận tâm về hình ảnh. “Tôi thấy họ gợi cảm, và điều này thật tuyệt vời”, Antonio Pratas, một hành khách Anh, để lại bình luận trên Twitter. “Tờ rơi của Wizz Air khiến tôi cảm thấy thật nóng bỏng. Bạn nên tắm nước lạnh trước khi lên máy bay. Nhưng tôi thấy không có vấn đề”, một hành khách khác bình luận.

Nhiều tờ báo đã liên lạc với hãng hàng không trên để hỏi về vấn đề này. Tuy nhiên, Wizz Air vẫn chưa lên tiếng.

Nguồn: vnexpress.net

02/05/2019

ATADI thông báo tuyển dụng nhân sự tháng 05/2019

Công ty Cổ phần ATADI thông báo tuyển dụng nhân sự.

Ứng viên vui lòng xem kỹ thông tin vị trí tuyển dụng, địa điểm làm việc và yêu cầu công việc tương ứng.

Lưu ý:
***Thời gian nhận hồ sơ: từ nay đến hết ngày 12/05/2019.
***Phỏng vấn và thử việc: Tháng 05/2019.

Vị trí: Nhân viên chăm sóc khách hàng

Số lượng tuyển: 05 nhân viên
Mô tả công việc:

– Trực tổng đài, bán vé máy bay và các sản phẩm du lịch;

– Giải đáp thông tin và hỗ trợ khách hàng mua vé máy bay, sản phẩm du lịch và thanh toán trực tuyến;

– Báo cáo cho cấp trên theo yêu cầu;

– Công viêc̣ cụ thể trao đổi trong quá trình phỏng vấn.

Yêu cầu công việc:

– Tốt nghiệp cao đẳng, đại học hoặc các hệ khác.

– Tác phong thanh lịch, chuyên nghiệp.

– Thành thạo tin học văn phòng, hiểu biết và có thể làm việc trên môi trường internet.

– Kỹ năng: giao tiếp, thuyết phục tốt, biết sắp xếp và điều phối công việc khoa học.

– Phẩm chất / tính cách: ngôn ngữ lưu loát, nhẹ nhàng, trung thực, trách nhiệm, cởi mở, nhiệt tình. Yêu thích ngành dịch vụ và có thể làm việc dưới áp lực công việc cao.

– Ứng viên chưa có kinh nghiệm sẽ được đào tạo nghiệp vụ.

Thu nhập: 5,000,000 VNĐ – 6,500,000 VNĐ.

Thử việc: 01 – 02 tháng.

Quyền lợi:

– Được hưởng các chế độ bảo hiểm theo quy định của nhà nước.

– Chế độ tăng lương theo quy chế của công ty, lộ trình thăng tiến rõ ràng.

– Du lịch hằng năm cùng công ty.

– Được tài trợ vé máy bay miễn phí (tùy thâm niên làm việc)

– Môi trường làm việc năng động, chuyên nghiệp.

Địa điểm làm việc:

Block 601 – Lầu 6 – Thăng Long Office building – 84 Thăng Long, P.4, Q. Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh.

Thời gian làm việc: theo ca 8 tiếng – 6 ngày/ tuần

+ Từ 8h sáng đến 17h30 chiều

+ Hoặc 12h30 trưa đến 22h tối

***Cách thức ứng tuyển:

Ứng viên quan tâm vui lòng gửi hồ sơ về địa chỉ email: hr@atadi.asia
Hoặc nộp hồ sơ trực tiếp tại văn phòng công ty.

***Thời gian nhận hồ sơ: từ nay đến hết ngày 12/05/2019.
***Phỏng vấn và thử việc: Tháng 05/2019.

Cùng xem qua một số hình ảnh nơi bạn sẽ làm việc nhé!

22/04/2019

Khách ăn chay, hãng bay phục vụ bánh mì kẹp hai lát dưa chuột

Không ít hành khách phải ăn bữa chay chỉ có bánh mì kẹp rau trên máy bay, dù họ đã trả tiền để đặt bữa ăn trước giờ cất cánh.

Bay từ Bắc Kinh (Trung Quốc) về Vienna (Áo) hồi giữa tháng 4, Florian Kowatz đặt trước một bữa ăn chay cho hành trình dài 9 tiếng của Air China. Tuy nhiên, bữa ăn trả tiền này chỉ gồm sandwich kẹp hai lát dưa chuột và phết một chút bơ. Florian lập tức đăng tải hình ảnh món ăn lên Twitter ngày 16/4 kèm lời nhắn: “Thật thất vọng với bữa chay trên chuyến bay đến Vienna từ Bắc Kinh”.

Chiếc bánh còn lại kẹp một lá rau bắp cải tím. Ảnh: Florian Kowatz.

Bài đăng của Florian nhận nhiều ý kiến đồng tình từ mạng xã hội. Không ít hành khách khoe ảnh bữa ăn chay của họ giống hệt với Florian.

Một số người băn khoăn vì sao hãng bay này không cho khách ăn bánh mì kẹp thêm cà rốt, sốt đậu gà hummus hay salad bơ guacamole… Hiện hãng bay chưa phản hồi về sự việc này.

Đây không phải lần đầu tiên hành khách ăn chay gặp tình huống này trên máy bay. Trước đó, hành khách Nick Mosley từng trả 5 euro để mua một chiếc bánh kẹp chỉ có một lá rau và một chút lòng đỏ trứng trên chuyến bay của Jetstar. Trong khi đó, Paul Carlin, bay cùng Emirates, cũng được phục vụ một chiếc sandwich gà chỉ có một miếng thịt nhỏ xíu.

Nguồn: vnexpress.net

22/04/2019

Lý do khi đi máy bay, vali du lịch càng xấu càng tốt

Những chiếc vali có hình dáng xấu xí, theo đánh giá của các chuyên gia, đôi khi lại giúp hành khách có một chuyến du lịch suôn sẻ.

Việc mang theo những chiếc vali sành điệu, đẹp đi du lịch được nhiều du khách yêu thích. Tuy nhiên, thất lạc hành lý ký gửi là một trong những nỗi sợ của du khách khi di chuyển bằng máy bay.

Những chiếc hành lý xấu xí giúp bạn nhận ra đồ của mình nhanh hơn trên băng chuyền. Ảnh: Express.

Các chuyên gia gợi ý hành khách thay vì chọn những chiếc vali màu đen nhàm chán, có thể chọn loại có màu sáng, dán đủ các thứ lên trên và đôi khi càng xấu càng tốt. Ngoài ra, bạn cũng có thể chọn những chiếc vali có hình thù kỳ dị. Điều này giúp hành khách có thể nhận ra hành lý của mình ngay lập tức trên băng chuyền, và không mất công chờ đợi lâu để tìm chúng. Do tìm thấy hành lý sớm, hành khách có thể rời sân bay sớm và bắt đầu kỳ nghỉ của mình ngay lập tức.

Bên cạnh đó, những chiếc vali có hình dạng xấu, lạ lẫm cũng dễ được phát hiện và do đó, nó ít có khả năng bị thất lạc trong quá trình di chuyển.

Các chuyên gia nói thêm, bạn không nên để mọi thứ trong hành lý ký gửi, phòng trường hợp chúng bị thất lạc. Do đó, hành khách nên để riêng một bộ trang phục nhẹ, thoải mái trong hành lý xách tay. Trong trường hợp bị thất lạc hành lý, bạn vẫn có đồ để thay mà không bị đẩy vào tình trạng lúng túng, khó xử.

Vấn đề chỉ được phép mang theo các chai đựng chất lỏng ít hơn 100 ml trong hành lý xách tay cũng được các chuyên gia giải thích. Đây là một quy tắc nghiêm ngặt, được áp dụng cho mọi hãng hàng không.

Nhiều hành khách đã buộc phải bị bỏ lại hành lý của mình vì chứa chất lỏng nhiều hơn 100 ml. Ảnh: Travel Fashion Girl.

Năm 2006, việc hạn chế việc mang chất lỏng trên hành lý xách tay trở nên phổ biến. Quy định chỉ cho phép mang chất lỏng ít hơn 100 ml xuất hiện sau khi cảnh sát Anh phá vỡ một âm mưu khủng bố. Những kẻ khủng bố đã giấu lượng thuốc nổ trong các chai nước ngọt thì bị phát hiện.

Ngay sau khi sự việc xảy ra, việc mang theo chất lỏng lên máy bay gần như bị cấm hoàn toàn nhằm bảo đảm sự an toàn. Thời điểm đó, nếu hành khách đi kèm là trẻ nhỏ và mang theo bình sữa lên máy bay, người đi cùng sẽ phải nếm thử bình sữa đó trước mặt an ninh sân bay. Lệnh cấm đã khiến sân bay Heathrow, London và các sân bay khác của Anh bị tắc nghẽn. Chỉ trong một tuần, riêng hãng British Airways đã buộc phải hủy hơn 1.500 chuyến bay vì lệnh này.

Tuy nhiên sau đó, lệnh cấm mang chất lỏng được nới rộng hơn, và ngày nay, hành khách được phép mang ít hơn 100 ml trong hành lý xách tay của mình.

Nguồn: vnexpress.net

16/04/2019

Thiết bị mới giúp máy bay di chuyển nhanh gấp 25 lần âm thanh

Một công ty ở Anh vừa công bố thử nghiệm thành công một thiết bị mới có thể là bước ngoặt giúp tạo được loại máy bay di chuyển với tốc độ khủng khiếp.

Mẫu máy bay trong tương lai có thể di chuyển với tốc độ gấp 25 lần tốc độ âm thanh – Ảnh: Reaction Engines

Theo Daily Mail, các nhà khoa học ở Trung tâm Reaction Engines (Anh) đã chế tạo và thử nghiệm thành công thiết bị làm lạnh có thể phát huy tác dụng khi máy bay di chuyển ở tốc độ 4.023 km/h.

Hiện tại, tốc độ của máy bay chở khách thông thường rơi vào khoảng 903 km/h, riêng các loại máy bay siêu thanh dao động quanh 1.236 km/h (vận tốc âm thanh).

Một trong những trở ngại chế tạo máy bay cực siêu thanh (gấp 5 lần tốc độ âm thanh trở lên) là làm cách nào để máy bay không bốc cháy khi ma sát mạnh với không khí ở tốc độ cao.

Có thể dễ hình dung hiện tượng này tương tự như thiên thạch khi di chuyển cực nhanh trong không khí sẽ bốc cháy do tác động của lực ma sát.

Thiết bị mới nói trên có thể hạ nhiệt độ động cơ máy bay từ hơn 1.000 độ C xuống nhiệt độ phòng, trong khoảng thời gian cực ngắn, chỉ 1/20 giây.

Việc thử nghiệm thành công thiết bị này được đánh giá sẽ là bước ngoặt của ngành hàng không trong tương lai, với mục tiêu cuối cùng là tạo được máy bay di chuyển với tốc độ nhanh gấp 25 lần tốc độ âm thanh.

Điều này giúp việc di chuyển đến mọi nơi trên thế giới chỉ trong vài giờ, chẳng hạn vượt Đại Tây Dương đi từ London đến New York (5.585 km) trong chưa đầy 1 giờ.

Thiết bị làm lạnh mới giúp máy bay không bốc cháy khi di chuyển với tốc độ cực siêu thanh – Ảnh: Reaction Engines

Tham vọng xa hơn của công ty là có thể tạo những chuyến bay đưa người và kiện hàng lên vũ trụ và trở về Trái đất trong thời gian ngắn.

Bước tiếp theo của thí nghiệm là nâng tốc độ máy bay lên 6.800 km/h. Thí nghiệm dự kiến sẽ được thực hiện tại bang Colorado (Mỹ) trong vài tháng tới.

Ông Mark Thomas – giám đốc điều hành Reaction Engines – cho biết thiết bị sẽ giúp máy bay có thể thay đổi phương thức sử dụng nhiên liệu trong từng môi trường.

“Khi di chuyển ở nhiệt độ và vĩ độ thấp, máy bay sẽ đốt cháy nhiên liệu trong khí quyển như thông thường. Trong khi đó, nếu di chuyển ở vĩ độ cao và tốc độ cao, máy bay sẽ như một tên lửa, có thể kết hợp nhiên liệu và oxy dự phòng bên trong để tạo năng lượng” – ông Thomas nói.

Nguồn: tuoitre.vn

16/04/2019

Cạnh tranh hàng không giúp nhiều người có cơ hội đi máy bay

Tại cuộc tọa đàm ‘Giải pháp thúc đẩy hàng không phát triển bền vững’ chiều 11-4, đại diện các hãng hàng không nhận định sự cạnh tranh giữa các hãng trong bối cảnh thị trường đang phát triển là tốt về nhiều mặt.

Đại diện các hãng hàng không nhận định, sự cạnh tranh trong hàng không để cùng phát triển, giúp người dân tiếp cận đi lại bằng máy bay nhiều hơn – Ảnh: TUẤN PHÙNG

Ông Phạm Vũ Nguyên Tùng – giám đốc dự án của Vietjet Air – cho rằng có thêm hãng bay tạo ra cạnh tranh tích cực, khi hàng không Việt Nam luôn tăng trưởng ở mức 2 con số trong những năm qua.

Hiện Việt Nam có 5 hãng hàng không được cấp phép hoạt động bay thường lệ. Thái Lan có thời điểm lên tới 30 hãng, Indonesia có hơn 20 hãng.

Việt Nam hiện có trung bình 1,9 máy bay/ triệu dân, trong khi Thái Lan có 4,7 máy bay/triệu dân, Malaysia có 9,5 máy bay/triệu dân.

Ông Tùng cho rằng hàng không Việt Nam xuất phát với con số rất thấp, nên đang ở trước ngưỡng cửa cơ hội phát triển rất lớn, khi tốc độ tăng trưởng cao.

Ông Đặng Tất Thắng – phó chủ tịch thường trực Bamboo Airways – cho rằng cạnh tranh trong hàng không không chỉ giữa các hãng, mà cạnh tranh giữa kinh tế Nhà nước và kinh tế tư nhân. Nhà nước chỉ giữ vai trò định hướng đường lối, chính sách, tạo môi trường doanh nghiệp Nhà nước và tư nhân bình đẳng.

“Chúng tôi cạnh tranh để cùng phát triển, không phải để chiến thắng đối thủ, hay làm cho đối thủ không tốt hơn. Điều này sẽ mang lại lợi ích lớn cho người dùng” – ông Thắng nói. Ông cho biết thêm hiện chưa quá 50% dân số đi máy bay, nên sự ra đời của VietJet hay Bamboo Airways hay thêm hãng nào khác sẽ thêm nhiều người dân có cơ hội đi lại bằng máy bay.

Theo ông Phạm Ngọc Sáu – giám đốc Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) – nước Mỹ có 1.040 sân bay tư nhân, nhưng Việt Nam mới có sân bay tư nhân duy nhất là Vân Đồn. Nhưng Vân Đồn được xây dựng không phải để cạnh tranh với sân bay Cát Bi ở Hải Phòng.

“Mục đích đầu tư sân bay Vân Đồn không chỉ vì lợi nhuận trực tiếp từ sân bay, mà khai phá tiềm năng vùng đất mới, phát triển thành phố sân bay với nhiều khu vực phụ trợ, dịch vụ phi hàng không. Các sân bay Việt Nam có tỉ lệ lợi nhuận phi hàng không chỉ 3%, nhưng ở Hàn Quốc là 60%” – ông Sáu lý giải việc đầu tư sân bay Vân Đồn đảm bảo tiêu chuẩn quốc tế, hướng tới khách hàng đến Hạ Long sử dụng các dịch vụ khác ngoài hàng không.

Theo ông Lại Xuân Thanh – chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) – trước đây quy hoạch phát triển vận tải hàng không chủ trương phát triển vận tải hàng không theo mô hình nan quạt, qua 3 trục Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng tỏa đi các nơi.

Tuy nhiên, năm 2018 Thủ tướng đã điều chỉnh quy hoạch, đưa ra định hướng tăng cường khai thác điểm đến điểm chứ không thông qua 3 trục trên nữa.

Với định hướng đó, các hãng cũng đang triển khai chiến lược khai thác mới. Bamboo Airways mở đường bay giữa các địa phương đông dân, có nhu cầu kết nối cao. Người ở Thanh Hóa trước đây muốn đi Nha Trang phải ra Hà Nội hoặc bay vào Sài Gòn, còn hiện nay hãng này đã mở đường bay thẳng từ Thanh Hóa tới Nha Trang, đang nghiên cứu mở đường bay Đà Nẵng – Quảng Ninh, kết nối 2 vùng du lịch.

Hiện tại, Việt Nam đang khai thác 22 sân bay, gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa. Tổng công suất hệ thống sân bay đạt 90,4 triệu hành khách.

Năm 2012, lượng khách của các sân bay đạt hơn 37 triệu. Năm 2018, lượng khách đạt 103,4 triệu người, vượt tổng công suất hệ thống sân bay.

Dự kiến năm 2019, sản lượng khách sẽ đạt hơn 112 triệu. Trong 5 năm qua, hàng không Việt Nam đạt tốc độ tăng trưởng cao, trung bình 15,3%/năm.

Ngoài 5 hãng hàng không khai thác thường lệ gồm: Vietnam Airlines, Vietjet, Jetstar Pacific, Bamboo Airways, Vasco khai thác 48 đường bay nội địa, còn có 71 hãng hàng không quốc tế khai thác tới Việt Nam. 140 đường bay kết nối Việt Nam tới 28 quốc gia, vùng lãnh thổ.

10 năm trước, Việt Nam có 25 đường bay nội địa và 54 đường bay quốc tế.

Nguồn: tuoitre.vn

Du lịch cùng atadi.vn

Posts

Máy bay chở khách tốc độ gấp đôi âm thanh

Độc đáo máy bay ‘lai’ tàu cao tốc

5 vị trí tệ nhất trên máy bay khiến hành khách ngồi không yên

Hành khách bị đuổi khỏi máy bay vì thái độ thách thức tiếp viên

Hàng không tấp nập mở đường bay mới trong tháng 5

Hành khách tức giận vì chỗ ngồi VIP trên máy bay quá bẩn

Hãng bay gây tranh cãi vì hình minh họa tiếp viên quá gợi cảm

ATADI thông báo tuyển dụng nhân sự tháng 05/2019

Vị trí: Nhân viên chăm sóc khách hàng

Khách ăn chay, hãng bay phục vụ bánh mì kẹp hai lát dưa chuột

Lý do khi đi máy bay, vali du lịch càng xấu càng tốt

Thiết bị mới giúp máy bay di chuyển nhanh gấp 25 lần âm thanh

Cạnh tranh hàng không giúp nhiều người có cơ hội đi máy bay