Tiền tỉ “nâng cấp” phi công lái siêu máy bay A350 và B787

Để vận hành 2 loại “siêu” máy bay mà Vietnam Airlines vừa và sắp nhận về là Airbus A350 XWB và Boeing B787-9, hãng gửi đào tạo chuyển loại tổng cộng 146 phi công với kinh phí dự kiến vài trăm tỉ đồng.

Trong năm 2015, Hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) cho biết trước khi nhận về chiếc A350 XWB đầu tiên và sắp tới là B787-9, hãng đã tuyển chọn rất kỹ lưỡng đội ngũ phi công đủ tiêu chuẩn khai thác khối tài sản khổng lồ này.

VNA cho biết trong đợt chuyển loại lên A350 có các phi công đang lái A350, A321 với thời gian huấn luyện tương ứng là 15 – 17 ngày và 21-23 ngày. Còn đối với phi công chưa có kinh nghiệm khai thác dòng máy bay Airbus thì bắt buộc phải qua khóa học chuyển loại toàn phần trên 30 ngày với kinh phí khủng là 925 triệu đồng/phi công (chưa tính chi phí đi lại, ăn ở). Còn đối với phi công A330 và A321, kinh phí đào tạo tương ứng là 408 triệu đồng và 617 triệu đồng/phi công cho mỗi khóa học trong thời gian nói trên.

Đối với dòng máy bay B787-9, kinh phí đào tạo cũng không thấp hơn. Cụ thể, phi công B777 cần phải học khóa chuyển loại rút gọn trong vòng 22 ngày với kinh phí đào tạo 625 triệu đồng/phi công. Riêng phi công phải chuyển loại toàn phần có mức kinh phí đào tạo 878 triệu đồng/người trong vòng 35 ngày.