Tư vấn Pháp đang nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch sân bay Nội Bài, nâng công suất lên 100 triệu hành khách vào năm 2050.
Nguồn: Tiến Thành – Đoàn Loan
vnexpress.net
Du lịch cùng atadi.vn
Tư vấn Pháp đang nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch sân bay Nội Bài, nâng công suất lên 100 triệu hành khách vào năm 2050.
Nguồn: Tiến Thành – Đoàn Loan
vnexpress.net
Một máy bay cỡ nhỏ do phi công 65 tuổi điều khiển bị treo lủng lẳng trên dây điện ở hạt Scott, bang Minnesota hôm 23/11.
“Phi công Thomas Koskovich đang điều khiển chiếc Piper Cub bay về phía nam thì bị mắc kẹt vào dây điện ở hạt Scott khoảng 16h ngày 23/11”, văn phòng cảnh sát trưởng hạt Scott, bang Minnesota, Mỹ cho hay. Piper Cub là loại máy bay hạng nhẹ, cỡ nhỏ có hai chỗ ngồi.
Nhà chức trách hạt này cho hay họ nhận được cuộc gọi thông báo từ 911 về một chiếc máy bay treo lơ lửng ở thị trấn Louisville thuộc hạt Scott nên đã triển khai lực lượng ứng cứu.
Lực lượng cứu hộ giải cứu phi công Koskovich khỏi chiếc máy bay mắc trên dây điện ở hạt Scott, bang Minnesota, Mỹ hôm 23/11. Ảnh: Văn phòng Cảnh sát trưởng hạt Scott. |
Nguồn điện ở khu vực này sau đó bị ngắt để nhân viên cứu hộ giải cứu phi công Koskovich, 65 tuổi, khỏi chiếc máy bay đang bị mắc một bánh vào đường dây điện.
Phi công là người duy nhất có mặt trên máy bay khi xảy ra sự cố. “Sự việc có thể tồi tệ hơn rất nhiều. Chúng tôi thấy rất may khi phi công được giải cứu mà không bị thương”, Luke Hennen, cảnh sát trưởng hạt Scott, nói.
Nguồn: vnexpress.net
Phần lớn hành khách thích ngồi cạnh cửa sổ máy bay để nhìn ra ngoài, nhưng ít người để ý tới biểu tượng nhỏ ngay phía trên đó.
Hành khách đi máy bay thường quan tâm đến vị trí ngồi sao cho thoải mái nhất, hoặc chất lượng thức ăn được cung cấp. Một số khác lo lắng về tiếng ồn, trẻ nhỏ, chứng sợ độ cao… Những vấn đề đó khiến khách ít quan tâm đến một ký hiệu nhỏ, hình tam giác và thường có màu đen in trên hai bên tường máy bay.
Hình tam giác đen trên thân máy bay ít được hành khách chú ý. Ảnh: Shutterstock/ leungchopan. |
Ký hiệu này nằm ngay phía trên ô cửa sổ ở giữa máy bay. Theo kỹ sư hàng không – vũ trụ đã nghỉ hưu Lee Ballentine, nó rất quan trọng, có tác dụng đánh dấu vị trí “ghế của William Shatner”. Đây là chỗ ngồi có tầm nhìn rõ nhất về hai cánh của máy bay. Từ vị trí này, tiếp viên có thể quan sát một cách đầy đủ nhất về tình trạng của phần cánh, để kịp thời báo với cơ trưởng mà không khiến hành khách lo lắng.
Do đó, với những hành khách ngồi ở vị trí thẳng hình tam giác xuống, ngoài việc ngắm cảnh quan ngoài cửa sổ, bạn nên để ý về phần cánh. Nếu nhìn thấy dấu hiệu bất ổn ở bộ phận này, hãy báo với tiếp viên. Tuy nhiên, với sự phát triển của công nghệ, khoa học kỹ thuật, nhu cầu kiểm tra kiểu “thủ công” này ngày càng ít.
Dù vậy, vị trí tam giác đen này vẫn mang lại một số lợi ích khác. Nó có tác dụng báo cho hành khách biết đây là chỗ ngồi có tầm nhìn chụp cánh máy bay đẹp nhất. Với những người bị say tàu, xe, đây cũng là vị trí ít xóc nhất.
Thuật ngữ “Ghế của Shatner” được sử dụng sau khi phim Nightmare at 20.000 Feet được phát sóng vào ngày 11/10/1963. Đó là tập 123, nằm trong seri phim truyền hình Mỹ Twilight Zone, dựa trên truyện ngắn cùng tên của Richard Matheson. Nội dung kể về William Shatner, hành khách duy nhất trên chuyến bay phát hiện có một sinh vật gớm ghiếc đang ẩn nấp bên ngoài máy bay.
Nguồn: vnexpress.net
Toàn bộ khách phải chờ trên đường băng để lực lượng an ninh làm nhiệm vụ, sau khi một người đàn ông lên nhầm máy bay.
Nam hành khách lẽ ra phải bay từ thành phố Liverpool đến Belfast trên chuyến của Easy Jet lúc 7h40 ngày 18/11, song anh ta lên chuyến bay nội địa khác khởi hành đến Jersey (đi cùng giờ). Sai lầm an ninh này khiến chuyến bay có khách lên nhầm trễ 25 phút.
Nam hành khách sau đó được phép lên chuyến bay đến Belfast khởi hành vào 7h50. Trong khi đó, toàn bộ hành khách trên chuyến đi Jersey phải rời khỏi máy bay để lực lượng an ninh kiểm tra, liệu người đàn ông lên nhầm có để lại vật dụng gì không.
Hành khách đợi trên đường băng trong giá rét. Ảnh: @thefattrader/Twitter. |
Phát ngôn viên của hãng cho biết họ đang hợp tác với tất cả sân bay để đảm bảo an toàn và an ninh cho tất cả hành khách. “Ngay khi nhận ra sự cố trên máy bay trước giờ khởi hành, chúng tôi đã sắp xếp để hành khách lên đúng chuyến bay của mình. Chúng tôi đang điều tra xem làm sao hành khách có thể lên nhầm chuyến bay”.
Đại diện sân bay cho biết họ đang làm việc với các cơ quan liên quan để tiếp tục điều tra.
Nguồn: vnexpress.net
Tạp chí National Geographic của Mỹ lựa chọn những khoảnh khắc ít được biết tới tại các điểm đến trên khắp thế giới.
Những con đường hoa khoe sắc vàng rực từ nội thành tới ngoại ô đánh dấu thời gian đẹp nhất trong năm để tham quan Đà Lạt.
Nguồn: Tú Anh – Kiều Dương, vnexpress.net
Ngoài Gành Đá Đĩa, những dòng dung nham núi lửa từ hàng triệu năm trước còn tạo nên nhiều cảnh đẹp ở Phú Yên, trong đó có Bãi Xép.
Maria Fagerström cho biết phi công được phép ngủ trong giờ làm việc, nhưng không thể vừa ngủ vừa lái máy bay.
Đến từ Thụy Điển, Maria Fagerström là phi công chuyên điều khiển Boeing 737 thường chia sẻ những điều thú vị trong nghề. Với Maria, thách thức lớn nhất khi trở thành phi công là lịch bay thay đổi liên tục: “Minh chứng rõ ràng nhất chính là lượng cà phê tôi nạp vào người”.
Phi công sẽ thảnh thơi lái máy bay nếu thời tiết đẹp, ít nhất khi ổn định độ cao. “Điều tuyệt vời nhất của công việc này chính là cảm giác sau khi vượt qua một chặng đường khó nhằn, bạn hoàn thành công việc của mình”, Maria bày tỏ.
Maria có 9 năm kinh nghiệm lái Boeing và đang phấn đấu để trở thành cơ trưởng như bố mình. Ảnh: Maria Fagerström. |
Phi công được phép ngủ trong giờ làm việc, nhưng không thể vừa ngủ vừa lái máy bay. “Khoảng thời gian này gọi là ‘nghỉ ngơi trong tầm kiểm soát và có nhiều quy tắc phi công phải tuân theo, ví dụ như hẹn giờ báo thức”, cô nói.
Điều khó khăn nhất trên máy bay với nữ phi công Maria là đi toilet: “Khi mọi hành khách đều trở về chỗ ngồi và thắt dây an toàn, bạn mới có thể bước ra từ buồng lái… Tất cả nhìn thấy bạn lách vào toilet. Điều này thật không lý tưởng chút nào”.
Với hãng hàng không Maria đang làm việc, tiếng “ding” sau khi máy bay cất cánh là tín hiệu của phi công thông báo với tiếp viên rằng đã đến lúc an toàn để họ đứng dậy và thực hiện nhiệm vụ. Âm thanh này chỉ vang lên vài giây sau khi máy bay ổn định trên độ cao hơn 1.500 m và dự kiến không có vùng nhiễu động phía trước. Khi máy bay lên tới 3.000 m, phi công sẽ tắt đèn tín hiệu thắt dây an toàn, thông báo với hành khách rằng họ có thể đứng dậy duỗi chân cho thoải mái hay sử dụng nhà vệ sinh.
Maria tâm sự, phi công có thể phải bỏ bữa nếu máy bay vào vùng nhiễu động. Ngay cả khi thức ăn được đưa vào buồng lái lúc này, cô cũng không thể dùng bữa mà sẽ chỉ “nhìn chằm chằm vào đồng hồ đo tốc độ như một con chim ưng” suốt thời gian còn lại của chuyến bay.
Maria luôn có mơ ước ngồi trên máy bay chiến đấu. Tại từng điểm du lịch, cô thường trải nghiệm ngắm cảnh từ trực thăng. Ảnh: Maria Fagerström. |
Để có thể chính thức ngồi trong buồng lái, những phi công tập sự sẽ trải qua quá trình huấn luyện căng thẳng và đánh giá nghiêm ngặt. “Chắc hẳn bạn sẽ phải hy sinh thời gian bên gia đình hay bạn bè trong ít nhất một đến hai năm. Nhưng tôi có thể đảm bảo điều này hoàn toàn xứng đáng với công sức bỏ ra”, Maria nói.
Khoảng thời gian bận rộn nhất của phi công là những ngày nghỉ lễ, khi mọi người đều cố gắng về nhà. Là một phi công chuyên chặng ngắn, Maria không có khoảng thời gian nghỉ ngơi giữa các chuyến đủ dài để có thể ghé thăm những điểm đến mới. Tuy nhiên, mặt thuận lợi với cô là thường xuyên được về nhà ngủ. Thay vào đó, Maria sẽ đi du lịch khi nghỉ phép. Bạn trai cô cũng là một phi công, do đó họ có thể đồng hành cả trong buồng lái hay những chuyến đi chơi.
Nguồn: vnexpress.net
Một người đàn ông cố tình đá vào măng đá hàng nghìn năm tuổi trong hang động ở Trung Quốc.
Những hành động xấu xí của du khách không phải chuyện còn mới mẻ. Dưới đây là những điều tồi tệ nhất du khách đã làm trên khắp thế giới trong thập kỷ từ 2010 đến 2019 do Insider bình chọn.
Bắt trộm chim cánh cụt
Một cặp khách Anh say xỉn đã bị phạt 1.000 USD vì ăn trộm con chim cánh cụt trong thuỷ cung Sea World tại Australia vào tháng 5/2012. Sau đêm tiệc tùng, hai du khách thức dậy và tìm thấy một con chim cánh cụt trong phòng. Họ không có bất kỳ ký ức gì về con vật này.
Họ lập tức thả chim cánh cụt xuống một dòng nước trước khi chính quyền địa phương tìm thấy con vật. Hai du khách sau đó bị lần ra danh tính, và nhận cáo buộc xâm phạm tài sản tư nhân, trộm cắp và giữ trái phép một con vật trong danh sách động vật được bảo vệ. Camera an ninh cho thấy hai người này đã bơi cùng cá heo trong thuỷ cung trước khi bắt trộm chim cánh cụt.
Khắc tên lên đền cổ 3.500 tuổi tại Ai Cập
Tháng 5/2013, một thiếu niên 15 tuổi người Trung Quốc khắc nguệch ngoạc dòng chữ “Ding Jinhao đã ở đây” lên tường đá trong đền Luxor 3.500 tuổi tại Ai Cập. Thiếu niên này bị bắt sau khi những du khách khác đăng tải bức ảnh di tích bị phá hoại lên mạng xã hội. Bố mẹ Ding phải xin lỗi công khai.
Doạ chết chim công
Khách tham quan vườn thú Vân Nam (Côn Minh, Trung Quốc) được cho là gây ra cái chết của hai con công vào tháng 2/2016. Nhân viên vườn thú cho rằng những con chim chết vì sốc sau khi một số du khách bắt chúng để chụp ảnh và thậm chí còn nhổ lông đuôi.
Phá nhũ đá nghìn năm tuổi
Năm 2017, một người đàn ông liên tiếp đá vào một nhũ đá cao khoảng 50 cm trong hang động tại huyện Tùng Đào (Quý Châu, Trung Quốc). Hành động phá hoại này gây tổn thất lớn cho khu di tích, bởi nhũ đá trong hang động trải qua hàng nghìn năm mới hình thành và rất khó khôi phục. Tuy nhiên, cảnh sát không tìm ra danh tính của du khách trên.
Bắt cá heo con để chụp ảnh
Khi một chú cá heo con đến quá gần bờ biển Mojacar ở Tây Ban Nha vào tháng 8/2017, khách du lịch xúm quanh con vật để chụp ảnh. Tổ chức từ thiện Equinac cho biết hành động này của đám đông có thể gây sốc cho cá heo, thậm chí một đứa trẻ còn bịt lỗ thở của con vật.
Một sự cố tương tự xảy ra hồi tháng 2/2016, khi các du khách tại bãi biển thuộc thành phố Buenos Aires (Argentina) lôi một con cá heo lên mặt nước để chụp ảnh. Ảnh: CEN. |
Chụp ảnh khỏa thân trong chùa Phật giáo
Tháng 11/2017, hai phượt thủ Mỹ chụp ảnh khoe vòng ba trong đền Wat Arun tại Bangkok, Thái Lan. Họ bị bắt khi sắp rời khỏi Thái Lan và phải nộp phạt 150 USD, bị đưa vào danh sách đen. Hai người này vốn là blogger nổi tiếng trên Instagram với loạt hình khoả thân ở khắp nơi trên thế giới. Sau sự cố, họ phải xoá tài khoản.
Khoả thân trên đỉnh Kim tự tháp
Tháng 11/2018, Andreas Hvid, nhiếp ảnh gia người Đan Mạch, đã đăng tải bức ảnh bạn gái khoả thân trên đỉnh Kim tự tháp Giza, Ai Cập. Điều này khiến cộng đồng mạng tức giận, và các điều tra viên phải vào cuộc. Andreas thừa nhận đã leo kim tự tháp trái phép song phủ nhận những lời đồn đoán rằng anh ta sex với bạn gái người mẫu. Vào tháng 12/2018, hai người giúp nhiếp ảnh gia này trèo lên kim tự tháp bị bắt giữ.
Hình ảnh trong video. Ảnh: Andreas Hvid. |
Trộm gạch từ lò thiêu tại Ba Lan
Cũng trong năm 2018, hai du khách Hungary đã cố gắng đánh cắp gạch từ lò thiêu tại Auschwitz, trại tập trung lớn nhất của Đức Quốc xã tại Ba Lan trong Thế chiến II. Ước tính hơn một triệu người đã chết trong trại tập trung này từ 1940 đến 1945.
Hai du khách trên bị buộc tội trộm cắp tài sản văn hóa, mỗi người bị phạt 405 USD và một năm tù treo. Cả hai cho biết, họ muốn mang gạch về làm lưu niệm và không biết hậu quả của việc này.
Vứt rác bừa bãi
Một gia đình khách Anh đã gây tai tiếng tại New Zealand trong suốt chuyến du lịch kéo dài một tháng hồi đầu 2019. Họ tìm cách lừa đảo nhiều nhà hàng để lấy thức ăn miễn phí và xả rác khắp bãi biển. Cuối cùng, chính phủ New Zealand đã thu hồi visa của cả gia đình, buộc tất cả rời khỏi xứ sở kiwi trong 28 ngày.
Vẩy nước thiêng lên vòng ba
Tháng 8/2019, 2 vlogger người Czech Sabina Dolezalova và Zdenek Slouka tham quan đền cổ Beji trong Rừng Khỉ thiêng ở Bali, Indonesia. Zdenek đã hắt nước thiêng lên vòng ba của bạn gái, hành động này khiến dư luận phẫn nộ.
Zdenek và Sabina sau đó phải tới làng Padangtegal, nơi có rừng khỉ Ubud, để đích thân xin lỗi người dân vì hành động của mình. Người dân yêu cầu hai du khách này tham gia vào một buổi lễ truyền thống để xin các vị thần tha thứ.
Nguồn: vnexpress.net
Kính gửi: Quý khách hàng!
Vietnam Airlines thông báo điều chỉnh biểu giá khuyến mãi khoang phổ thông cho hành trình từ TP. Hồ Chí Minh đến Hà Nội.
Với khuyến mãi giảm giá chặng SGN-HAN-SGN, các hạng vé P, A của hành trình này sẽ không có hành lý ký gửi.
Quý khách hàng lưu ý thông tin này để thuận tiện cho việc chọn mua vé cũng như sắp xếp hành lý mang theo.
Trong trường hợp phát sinh nhu cầu hành lý ký gửi, hành khách có thể chọn mua thêm các gói hành lý trả trước của Vietnam Airlines (với điều kiện mua muộn nhất 6 tiếng trước giờ khởi hành) hoặc mua hành lý tính cước trực tiếp tại sân bay.
Nhằm cung cấp sản phẩm đa dạng và linh hoạt hơn với nhu cầu của khách hàng, Vietnam Airlines bổ sung lựa chọn mua hành lý theo kiện 10 kg tại phòng vé, đại lý chính thức của hãng. Đồng thời, Hãng còn giảm lên tới 50% cho giá hành lý trả trước và hành lý tính cước áp dụng cho các vé xuất, đổi và có hành trình nội địa hoàn toàn từ ngày 15/5/2020. Cụ thể, giá hành lý trả trước theo kiện chuẩn 23 kg và 10 kg có giá lần lượt là 250.000 VNĐ và 150.000 VNĐ; giá hành lý tính cước theo kiện chuẩn 23 kg và 10kg có giá lần lượt là 500.000 VNĐ và 350.000 VNĐ (giá chưa bao gồm VAT 10%).
—
Hiện tại, Hãng hàng không Vietnam Airlines không hỗ trợ đại lý chủ động thao tác bổ sung hành lý cho hạng vé này, Quý khách có thể tham khảo những cách dưới đây để mua hành lý ký gửi:
1. Mua tại website của Hãng:
2. Mua tại phòng vé của Hãng.
Quý khách đến các phòng vé của Hãng hoặc sân bay, cung cấp thông tin vé, giấy tờ tùy thân và yêu cầu mua gói hành lý.
* Lưu ý: Mua thêm hành lý trả trước tối thiểu trước 6 giờ so với giờ khởi hành.
Nếu có bất cứ thắc mắc nào khi đặt vé khuyến mãi này của Vietnam Airlines, Quý khách vui lòng liên hệ ATADI để được hỗ trợ:
Chi tiết về việc điều chỉnh biểu giá, Quý khách hàng vui lòng xem ảnh bên dưới.
Trân trọng!
Sân bay quốc tế Long Thành có công suất 25 triệu hành khách giai đoạn một, dự kiến hoàn thành vào 2025.
Việt Nam hiện có 22 sân bay, trong đó có 10 cảng hàng không quốc tế và 12 nội địa.
Nguồn: Tạ Lư – Anh Tú, vnexpress.net