Cười bò với những lý do kì quặc khiến các chuyến bay buộc phải quay đầu

Toilet bị tắc, giòi rơi ra từ hành lý, tiếp viên cãi nhau hay hành khách không chịu ngừng hát là một trong những lý do kì lạ nhất khiến một chuyến bay có thể bị gián đoạn.

Việc một chuyến bay phải quay đầu thực tế không hiếm trong ngành hàng không và đôi khi những chuyến bay vẫn bị gián đoạn bởi những lý do không thể ngờ đến. Dưới đây là một trong số đó.

Chuyến bay của British Airways quay đầu vì toilet bị tắt

Cười bò với những lý do kì quặc khiến các chuyến bay buộc phải quay đầu - Ảnh 1.

Tháng 3 năm 2016, một chuyến bay của British Airways từ Heathrow tới Dubai đã phải quay đầu khi hành khách phàn nàn về “mùi nồng nặc phát ra từ toilet”. Theo Telegraph, đội bay đã không thể xử lý được vấn đề này khiến chuyến bay bị huỷ để đảm bảo an toàn và sức khoẻ.

Đây không phải lần đầu tiên những vần đề liên quan đến nhà vệ sinh làm gián đoạn một chuyến bay. Năm 2014, một chuyến bay của Virginina Austria từ Los Angeles đến Sydnet cũng phải quay trở lại Mỹ ba giờ sau khi cất cánh do sự cố tràn nước.

Đồ ăn được phục vụ trong hộp thay vì bằng bát khiến hành khách hạng nhất tức giận

Cười bò với những lý do kì quặc khiến các chuyến bay buộc phải quay đầu - Ảnh 2.

Năm 2014, Cho Hyun-ah, con gái người đứng đầu hãng hàng không Korean Air đã tức giận khi đồ ăn của cô được phục vụ trong hộp thay vì bằng bát khi cô đang ngồi ở khoang hạng nhất. Sự tức giận này buộc phi công phải quay về New York.

Hyun-ah sau đó đã bị cáo buộc vi phạm quy định an toàn hàng không, theo Telegraph.

Laser khiến một chuyến bay của Virgin Atlantic Airways phải quay đầu

Cười bò với những lý do kì quặc khiến các chuyến bay buộc phải quay đầu - Ảnh 3.

Năm 2016, một chuyến bay của Virgin Atlantic Airways bị gián đoạn giữa chừng và phải quay về sân bay Heathrow, London, Anh sau khi “một sự cố tia laser” khiến một thành viên đội bay cảm thấy không ổn. Theo nhiều báo cáo, một tia laser đã được chiếu thẳng vào buồng lái.

Giòi từng là nguyên nhân khiến chuyến bay của US Airways gián đoạn

Cười bò với những lý do kì quặc khiến các chuyến bay buộc phải quay đầu - Ảnh 4.

Một chuyến bay của Airways đã bị buộc phải quay lại điểm xuất phát vào năm 2010 khi giòi từ một hộp thịt hỏng trong khoang hành lý chui ra và rơi xuống hành khách, theo chia sẻ của nhân chứng trên ABC News.

Người phát ngôn hãng hàng không này sau đó cho biết máy bay đã được dọn dẹp và kiểm tra kỹ lưỡng. Chiếc máy bay này sau đó cũng được khử trùng.

Hành khách trên máy bay của hãng Qantas phàn nàn về mùi lạ

Cười bò với những lý do kì quặc khiến các chuyến bay buộc phải quay đầu - Ảnh 5.

Qantas Airlines, hãng hàng không quốc gia của Úc, từng gặp nhiều vấn đề với bốn chiếc máy bay khác nhau trong suốt 48 giờ vào năm 2014. The Guardian cho biết “một mùi lạ” đã khiến một chuyến bay trong số đó bị gián đoạn. Ba chuyến bay còn lại cũng phải hạ cánh vị các vấn đề với hệ thống giải trí và điều hoà.

Một người đàn ông khiến một chuyến bay rời Hawaii phải quay lại khi tức giận vì không được phép tập yoga

Cười bò với những lý do kì quặc khiến các chuyến bay buộc phải quay đầu - Ảnh 6.

Một chiếc bay của United Airways rời Hawaii tới Nhật Bản vào năm 2016 đã phải dừng chuyến bay và quay lại điểm suốt phát sau khi một hành khách từ chối ngồi vào vị trí ở giờ phục vụ đồ ăn. Theo FBI, hành khách hàng này cho biết anh không muốn anh và chỉ muốn thiền và tập yoga ở đuôi máy bay.

Khi tiếp viên hàng không và các hành khách khác, trong đó có cả vợ ông, cố gắng thuyết phục người đàn ông này ngồi xuống, ông ta đã trở nên tức giận và có nhiều hành động bạo lực.

Chuyến bay quay đầu đón hai hành khách lỡ chuyến

Cười bò với những lý do kì quặc khiến các chuyến bay buộc phải quay đầu - Ảnh 7.

Chuyến bay của Air Maita từng quay đầu để đón hai hành khách bị lỡ chuyến vào năm 2015, theo Times of Maita. Chuyến bay theo đó quay đầu lại sau khi đã trong hành trình được 30 phút vì “biện pháp đảm bảo an ninh sau khi phát hiện số hành khách và số hành lý trên máy bay thiếu nhất quán.”

Hai tiếp viên cãi nhau khiến chuyến bay từ Raleigh đến Chicago quay đầu

Cười bò với những lý do kì quặc khiến các chuyến bay buộc phải quay đầu - Ảnh 8.

Năm 2012, chuyến bay của United Airways từng quay đầu khi hai tiếp viên cãi vã, theo News.com. Một người phát ngôn của hãng hàng không này cho biết, sau khi về đến điểm xuất phát, hai tiếp viên nói trên đã được thay thế ngay lập tức bởi các tiếp viên khác.

Một hành khách khiến máy bay phải hạ cánh ngoài kế hoạch vì không ngừng hát “I Will Always Love You”

Cười bò với những lý do kì quặc khiến các chuyến bay buộc phải quay đầu - Ảnh 9.

Năm 2013, một hành khách từ chối dừng hát “I Will Always Love You” trên một chuyến bay của American Airlines đã khiến chuyến bay từ Los Angeles đến New York phải hạ cánh ở Kansas City. Người phụ nữ này sau đó bị buộc rời khỏi chuyến để phỏng vấn, điều tra nhưng sau đó được thả mà không có cáo buộc nào, theo Daily Mail.

Bọ cạp cắn một hành khách trên chuyến bay Alaska Airlines

Cười bò với những lý do kì quặc khiến các chuyến bay buộc phải quay đầu - Ảnh 11.

Một phụ nữ từng bị bọ cạp cắn khi đang tham gia một chuyến bay của Alaska Airlines khiến chuyến bay quay đầu để kịp thời chưa trị. “Không ai có tình trạng hoảng loạn, ngay cả người bị cắn,” một hành khách nói với CNN.

Chuyến bay của Jin Air quay đầu vì một vấn đề với cửa

Cười bò với những lý do kì quặc khiến các chuyến bay buộc phải quay đầu - Ảnh 12.

Đội bay của Jin Air vào năm 2016 đã thông báo với phi công sau khi nhận ra một cửa trên máy bay bị “lọt không khí” sau khi đã cất cánh rời đi khởi Cebu, Philippines, theo AP. Dẫn nguồn News.com, hành khách trên chuyến bay đó cho biết họ bị đau đầu và đau tai vì cánh cửa này tuy nhiên may mắn không ai bọ thương hay gặp vấn đề nghiêm trọng.

Nguồn: soha.vn

Nhìn lại hành trình 50 năm của Boeing 747 – “Nữ hoàng bầu trời”

Kể từ lần đầu tiên xuất hiện trước công chúng vào tháng 9/1968, Boeing 747 đã trở thành một trong những tượng đài của ngành hàng không thế giới và được ưu ái mệnh danh là “nữ hoàng bầu trời”.

Ngày 30/9/1968, chiếc Boeing 747 đầu tiên đã được ra mắt tại nhà máy Everett, bang Washington trước truyền thông và công chúng toàn thế giới, đánh dấu sự xuất hiện của một huyền thoại trong ngành hàng không dân dụng. Vào thời điểm đó, có tới 26 hãng hàng không toàn cầu đã đặt hàng chiếc máy bay này của nhà sản xuất Boeing. Trong ảnh: Cựu chủ tịch tập đoàn Boeing Bill Allen và cựu giám đốc điều hành hãng Pan Am airline Juan Trippe (bên phải) chụp hình với chiếc Boeing 747 đầu tiên. (Ảnh: Boeing)

Ngày 30/9/1968, chiếc Boeing 747 đầu tiên đã được ra mắt tại nhà máy Everett, bang Washington trước truyền thông và công chúng toàn thế giới, đánh dấu sự xuất hiện của một huyền thoại trong ngành hàng không dân dụng. Vào thời điểm đó, có tới 26 hãng hàng không toàn cầu đã đặt hàng chiếc máy bay này của nhà sản xuất Boeing. Trong ảnh: Cựu chủ tịch tập đoàn Boeing Bill Allen và cựu giám đốc điều hành hãng Pan Am airline Juan Trippe (bên phải) chụp hình với chiếc Boeing 747 đầu tiên. (Ảnh: Boeing)

Boeing 747 là một trong những chiếc máy bay chở khách khổng lồ được chế tạo đầu tiên trên thế giới. Nó giữ kỷ lục là máy bay có sức chứa hành khách lớn nhất thế giới trong gần 4 thập niên trước khi bị đối thủ A380 của hãng chế tạo Airbus vượt mặt vào những năm 2000. Boeing 747 đã giải đáp được bài toán về việc chế tạo một chiếc máy bay thương mại cỡ lớn có thể đáp ứng nhu cầu di chuyển đường không ngày càng gia tăng thời bấy giờ. Trong ảnh: Chiếc Boeing 747 cất cánh lần đầu tiên vào năm 1969 tại Everett, Washington. (Ảnh: Bettmann)

Boeing 747 là một trong những chiếc máy bay chở khách khổng lồ được chế tạo đầu tiên trên thế giới. Nó giữ kỷ lục là máy bay có sức chứa hành khách lớn nhất thế giới trong gần 4 thập niên trước khi bị đối thủ A380 của hãng chế tạo Airbus vượt mặt vào những năm 2000. Boeing 747 đã giải đáp được bài toán về việc chế tạo một chiếc máy bay thương mại cỡ lớn có thể đáp ứng nhu cầu di chuyển đường không ngày càng gia tăng thời bấy giờ. Trong ảnh: Chiếc Boeing 747 cất cánh lần đầu tiên vào năm 1969 tại Everett, Washington. (Ảnh: Bettmann)

Ban đầu, Boeing muốn thiết kế một máy bay có 2 tầng riêng biệt, nhưng các kỹ sư lo ngại rằng nó có thể gây ra khó khăn trong tình huống di tản khẩn cấp, vì vậy, Boeing đã tạo ra thiết kế thân rộng hơn cho máy bay này. Tại nhà máy lắp ráp Boeing lớn nhất thế giới ở Everett, các chuyên gia của Boeing đã bắt tay chế tạo “nữ hoàng của bầu trời’. Trong ảnh: Boeing 747 có kích thước quá lớn tới mức không thể vừa khu vực cất giữ máy bay thời bấy giờ. (Ảnh: Bettmann)

Ban đầu, Boeing muốn thiết kế một máy bay có 2 tầng riêng biệt, nhưng các kỹ sư lo ngại rằng nó có thể gây ra khó khăn trong tình huống di tản khẩn cấp, vì vậy, Boeing đã tạo ra thiết kế thân rộng hơn cho máy bay này. Tại nhà máy lắp ráp Boeing lớn nhất thế giới ở Everett, các chuyên gia của Boeing đã bắt tay chế tạo “nữ hoàng của bầu trời’. Trong ảnh: Boeing 747 có kích thước quá lớn tới mức không thể vừa khu vực cất giữ máy bay thời bấy giờ. (Ảnh: Bettmann)

Kể từ năm 1968, đã có hơn 1.500 chiếc Boeing 747 được sản xuất và bàn giao. Hiện thời, vẫn còn 500 chiếc vẫn đang vận hành bình thường. Trong ảnh: Tháng 1/1970, đội tiếp viên hàng không và phi đội điều khiển chụp ảnh trước khi lên chuyến bay thương mại đầu tiên của Boeing 747. (Ảnh: AFP)

Kể từ năm 1968, đã có hơn 1.500 chiếc Boeing 747 được sản xuất và bàn giao. Hiện thời, vẫn còn 500 chiếc vẫn đang vận hành bình thường. Trong ảnh: Tháng 1/1970, đội tiếp viên hàng không và phi đội điều khiển chụp ảnh trước khi lên chuyến bay thương mại đầu tiên của Boeing 747. (Ảnh: AFP)

Boeing 747 cũng được coi là một trong những máy bay dễ nhân biết nhất với phần bướu ở giữa mũi và lưng. Trong ảnh: Bức ảnh ghi lại chuyến bay tháng 1/1970 của Boeing 747. (Ảnh: GK)

Boeing 747 cũng được coi là một trong những máy bay dễ nhân biết nhất với phần bướu ở giữa mũi và lưng. Trong ảnh: Bức ảnh ghi lại chuyến bay tháng 1/1970 của Boeing 747. (Ảnh: GK)

Hiện thời, phiên bản đang hoạt động của 747, chiếc 747-400 có tốc độ hơn 900km/h, được xếp vào danh sách một trong những máy bay thương mại nhanh nhất thế giới. Nó có thể đạt tầm bay liên lục địa gần 13.500km và chở được từ 400 tới hơn 500 hành khách tùy vào cách bài trí ghế ngồi của mỗi hãng hàng không. Trong ảnh: Vẻ đẹp duyên dáng của một nữ tiếp viên hàng không trên Boeing 747 phục vụ tại khoang thường. (Ảnh: Bettmann)

Hiện thời, phiên bản đang hoạt động của 747, chiếc 747-400 có tốc độ hơn 900km/h, được xếp vào danh sách một trong những máy bay thương mại nhanh nhất thế giới. Nó có thể đạt tầm bay liên lục địa gần 13.500km và chở được từ 400 tới hơn 500 hành khách tùy vào cách bài trí ghế ngồi của mỗi hãng hàng không. Trong ảnh: Vẻ đẹp duyên dáng của một nữ tiếp viên hàng không trên Boeing 747 phục vụ tại khoang thường. (Ảnh: Bettmann)

Các hành khách trò chuyện trên máy bay Boeing 747 của hãng Pan American World Airway. (Ảnh: Bettmann)

Các hành khách trò chuyện trên máy bay Boeing 747 của hãng Pan American World Airway. (Ảnh: Bettmann)


Vào thời điểm tháng 9/1969, sự xuất hiện của chiếc máy bay thương mại khổng lồ thu hút nhiều sự quan tâm của công chúng. (Ảnh: Bettmann)

Vào thời điểm tháng 9/1969, sự xuất hiện của chiếc máy bay thương mại khổng lồ thu hút nhiều sự quan tâm của công chúng. (Ảnh: Bettmann)

Vào thời điểm đó, bay trên khoang hạng sang của Boeing 747 là một trải nghiệm đẳng cấp. Trên máy bay có khu vực sảnh, khu vực phục vụ cocktail và đôi khi có cả đàn dương cầm. Di chuyển với Boeing 747 được đánh giá là rất thoải mái, dễ chịu. (Ảnh: Boeing)

Vào thời điểm đó, bay trên khoang hạng sang của Boeing 747 là một trải nghiệm đẳng cấp. Trên máy bay có khu vực sảnh, khu vực phục vụ cocktail và đôi khi có cả đàn dương cầm. Di chuyển với Boeing 747 được đánh giá là rất thoải mái, dễ chịu. (Ảnh: Boeing)

Hai phi công bàn bạc về kế hoạch bay trên buồng lái Boeing 747. (Ảnh: RV)

Hai phi công bàn bạc về kế hoạch bay trên buồng lái Boeing 747. (Ảnh: RV)

Theo Dailymail

Nguồn: dantri.com.vn