Máy bay không bay theo đường thẳng, phi công không được phép để râu là một số điều vừa được tiết lộ.
Brightside tập hợp ý kiến của nhiều phi công từ các hãng hàng không khác nhau để chia sẻ cho độc giả những điều này, giúp mọi người có thêm kiến thức, chuẩn bị cho chuyến bay kế tiếp:
Máy bay không bao giờ bay theo đường thẳng
Trong nhiều chuyến bay dài, hành khách được cho xem bản đồ kèm với quỹ đạo bay. Bạn có thể nhìn thấy máy bay không di chuyển theo đường thẳng mà là đường cong, đôi khi còn là đường ziczac. Đó là do trái đất của chúng ta có hình cầu, trong khi bản đồ bạn xem là mặt phẳng. Ngoài ra còn do những yêu cầu đặc biệt đối với các chuyến bay, như các đường bay đều phải gần với sân bay để có đủ thời gian tiếp đất trong trường hợp hạ cánh khẩn cấp. Điều kiện thời tiết cũng ảnh hưởng tới quỹ đạo bay.
Phi công không được để râu
Một số hãng hàng không cấm các phi công của họ để râu. Lý do là mặt nạ cung cấp oxy cần phải vừa khít với khuôn mặt người dùng khi xảy ra tình huống khẩn cấp (các phi công cũng như hành khách đều phải đeo mặt nạ dưỡng khí). Vì vậy, phi công để râu có thể không đeo vừa mặt nạ, dẫn tới nguy hiểm.
Nên đi đôi giày cứng cáp trên máy bay hơn là dép
Trong trường hợp sơ tán khẩn cấp, đi một đôi giày có đế cứng sẽ giúp bạn tránh phải đi chân trần hoặc đứng trên đôi dép mỏng giữa đường băng nóng bỏng hoặc cỏ dại.
Bên trong máy bay luôn lạnh vì lý do sức khỏe
Theo các nghiên cứu, có một mối liên quan giữa nhiệt độ, áp suất trên máy bay với việc mất ý thức do hạ oxy máu. Nhiệt độ cao trong máy bay cao khiến con người có thể ngất xỉu. Vì vậy nhiệt độ trong máy bay thường thấp. Hành khách nên chú ý giữ ấm khi ngồi trong máy bay.
Chuyến bay bị hoãn ảnh hưởng cả khách và tiếp viên hàng không
Thực tế các tiếp viên hàng không được trả lương chỉ cho số giờ bay. Thời gian trên mặt đất họ không được tính lương. Các hãng hàng không chỉ trả một khoản phụ cấp nhỏ cho mỗi giờ ở sân bay. Do vậy, đừng tỏ ra quá khó chịu và trút giận lên tiếp viên hàng không khi máy bay của bạn không cất cánh đúng giờ.
Tiếp viên trông chừng buồng lái khi phi công đi ra ngoài
Khi một trong số phi công cần đi vệ sinh, một tiếp viên hàng không sẽ vào buồng lái và đợi tới khi phi công đó quay lại. Đây là công việc phải làm để tránh các vấn đề như bị khóa buồng lái khi phi công thứ hai đột nhiên ngất.
Đồ ăn trên máy bay rất chán
Đó không phải lỗi của nhân viên chuẩn bị đồ ăn dưới mặt đất. Lý do là ở độ cao của máy bay, vị giác của con người sẽ bị giảm chức năng nên không ngửi hay cảm nhận được chính xác mùi vị đồ ăn. Không đủ độ ẩm, tiếng ồn trong máy bay và áp suất thấp cũng đóng vai trò lớn trong việc này.
Phi công nói chuyện với tiếp viên thông qua cửa chống đạn
Trên một số máy bay hiện đại, buồng lái của phi công có một cửa chống đạn với mật mã an toàn trên đó. Mật mã này sẽ hoạt động sau khi phi công không làm gì trong vòng 120 giây kể từ khi mật mã được nhập, nhằm đảm bảo an toàn cho cả phi công và những người khác trên máy bay trong trường hợp khủng bố. Tiếp viên phải kiểm tra chéo với phi công 40 phút một lần cho chuyến bay ban ngày và 20 phút một lần với chuyến bay đêm.
Nơi êm nhất trên máy bay là gần cánh máy bay
Máy bay giống như một chiếc bập bênh, nên chỗ ngồi rung lắc nhiều nhất là phía đuôi máy bay. Nếu bạn muốn có một chỗ ngồi êm ái hãy chọn những chỗ ở giữa máy bay, gần với các cánh.
Bình oxy chỉ đủ cho hành khách thở trong 15 phút
Oxy trong mặt nạ dưỡng khí chỉ đủ để duy trì trong 15 phút, nhưng bạn đừng hoảng loạn vì thời gian này đủ cho phi công hạ độ cao, giúp bạn thở bình thường.
Nguồn: vnexpress.net
Trước tin đồn này, nhiều người đã rục rịch kế hoạch lên Sapa săn tuyết. Bởi nói gì thì nói, ở nơi có khí hậu nhiệt đới gió mùa như ở Việt Nam, tuyết vẫn là thứ đặc sản nhiều người mong ngóng. Tuyết có thể có, có thể không nhưng nếu thực hiện đủ những trải nghiệm dưới đây, bạn vẫn… vui bình thường.
Muốn đến thành phố trên mây, lên đỉnh Fansipan, bạn chỉ cần bắt tàu, xe lên Sapa rồi mua vé cáp treo lên Fansipan. Nhưng thời tiết sẽ rất lạnh, vì thế đừng quên chuẩn bị trang phục đủ ấm, nhất là áo khoác, tất, găng tay, khăn, mũ vì nhiệt độ tốt. Và đừng quên đi giày có ma sát tốt nữa nhé!
Tại những quán cafe ấm cúng này, bạn có thể tự đãi mình một buổi thư giãn bên tách cafe ấm nóng, nhâm nhi chiếc bánh cookies xốp, ẩm mà ngắm đất trời. Đó thực sự là cách hưởng thụ Sapa một cách an yên và ấm cúng, nhất là sau khi đi “vầy” lạnh thỏa thích.
3. Ăn đồ nướng, lẩu cá hồi
Đồ nướng ở Sapa rất đa dạng, từ lợn bản xiên, thịt ba chỉ nguyên miếng, bò cuốn cải, cuốn nấm, chả cá, cho đến cơm lam, trứng, rau củ, hạt dẻ,… Chẳng những thế giá đồ nướng cũng rất bình dân, tùy loại mà dao động trong khoảng từ 8 đến 15 ngàn/ xiên.
Song song với đồ nướng chính là lẩu cá hồi, món ăn nóng hổi, không ngán, rất được ưa thích. Lẩu cá hồi ăn kèm với rau cải Sapa vừa đắng, vừa ngọt cực hấp dẫn. Tại những quán bình dân, cá hồi Sapa có giá khoảng 500 ngàn đồng/ kg, rất hợp để nhóm bạn đi chơi ăn thoải mái mà không cần phải quá lo về giá.
4. Tắm lá người Dao đỏ
Ngâm mình trong làn nước thuốc thơm, nóng ấm, bạn sẽ thấy cơ thể của mình khỏe và thư thái trông thấy. Tuy nhiên, bạn cũng đừng tham mà ngâm mình quá lâu bởi rất dễ bị say. Theo khuyến cáo, người khoẻ chỉ nên tắm chừng 25-30 phút còn người yếu chỉ nên tắm 15-20 phút. Một lần tắm lá thuốc có giá từ 80 ngàn đồng trở lên. Ngoài các khách sạn thì ở khu gần hồ Sapa có rất nhiều tiệm chuyên dịch vụ tắm thuốc.
5. Đi massage chân
Thực ra đây có thể coi là một cách làm dịch vụ rất thông minh của người Sapa , vùng đất phải đi nhiều, leo trèo nhiều mới có thể khám phá được cảnh quan. Điều đó sẽ đi kèm với việc đôi chân quen đi đồng bằng của bạn sẽ mỏi rã rời. Và vì thế dịch vụ này vô cùng hút khách, nhất là khi mức giá của dịch vụ này rất hợp lý, chỉ khoảng 80 ngàn đồng cho gói 30 phút. Các nhân viên khá chuyên nghiệp, chắc chắn sẽ giúp bạn thoải mái và nhẹ nhàng hơn rất nhiều sau một ngày dạo chơi trong thời tiết lạnh buốt của Sapa .
Đừng quên thời tiết Sapa thời điểm này rất lạnh, thế nên nếu định đi săn tuyết, hãy nhớ trang bị thật đầy đủ áo quần, giầy, tất. Ngoài ra hãy chuẩn bị thêm cả miếng dán giữ nhiệt để giữ ấm cho bản thân.
